新浪汽車訊 2016年6月20-21日,青海省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、中國電動汽車百人會在青海西寧舉辦,“鋰產(chǎn)業(yè)-新生態(tài)”國際高峰論壇。本屆論壇是“第十七屆中國?青海綠色發(fā)展投資貿(mào)易洽談會”的重要活動之一,體現(xiàn)了“開放合作?綠色發(fā)展”的主題。新浪汽車對本屆論壇進行了全程直播報道。
本屆論壇分為高峰論壇和圓桌會議兩部分。高峰論壇的主題為“構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的鋰產(chǎn)業(yè)新生態(tài)“,將圍繞國際上關(guān)注的行業(yè)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈合作進行深入交流,探討政策、合作及如何構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的鋰產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。
Panasonic株式會社AIS社首席技術(shù)官 生駒宗久
以下為Panasonic株式會社AIS社首席技術(shù)官生駒宗久的發(fā)言實錄:
感謝主持人,也謝謝給我這樣一個發(fā)言的機會。我來自松下,今天我將會介紹一下我們在汽車電池產(chǎn)業(yè)方面開展的活動。
我今天演講包括主要三個部分:
第一,簡單的介紹一下松下。
第二,介紹一下我們在中國開展的業(yè)務(wù)活動。
第三,談一下我們未來的市場發(fā)展趨勢,以及我們所采取的汽車電池發(fā)展戰(zhàn)略。
首先,我來介紹一下松下公司。
松下包括四個公司,有電器公司、有生態(tài)解決方案公司、AVC網(wǎng)絡(luò)公司以及汽車產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)公司,也就是AIS公司。我們生產(chǎn)不同的電子產(chǎn)品,比如說PC筆記本等等,這些都是為AVC網(wǎng)絡(luò)公司來服務(wù)的。我們AIS公司則是為相關(guān)的汽車產(chǎn)業(yè)來提供產(chǎn)品和服務(wù)。在松下集團當(dāng)中,AIS的份額是非常大的,2015年,銷售已經(jīng)在整個松下超過了36%。
下面介紹一下,在全球市場當(dāng)中我們的業(yè)務(wù)。
我們希望能夠致力于打造一個可持續(xù)發(fā)展的社會,同時,2018年爭取能夠?qū)崿F(xiàn)綠色計劃,實現(xiàn)二氧化碳減排,同時能夠更好地實現(xiàn)自然資源的循環(huán),實現(xiàn)水、化工以及生物多樣性方面的目標,希望通過我們開發(fā)出的產(chǎn)品做出貢獻。另外一條戰(zhàn)略,就是希望實現(xiàn)二氧化碳減排。
關(guān)于產(chǎn)品開發(fā)方面,我們所做出的貢獻,就是希望能夠幫助用戶來提高他們對能源使用的效率。在日本的一家綠色能源公園,我們已經(jīng)實現(xiàn)了減少1300噸的二氧化碳排放目標,所以松下會繼續(xù)專注于2018年綠色目標。
這是我們汽車行業(yè)的一個戰(zhàn)略,把整個產(chǎn)業(yè)分成三個部分:舒適,意味著我們希望可以為客戶提供非常舒適的駕駛體驗;安全,我們希望可以有產(chǎn)品當(dāng)中安全駕駛的一些性能;環(huán)境,我們希望會增加更多的全球環(huán)境友好型產(chǎn)品。在這里面大家可以看到,我們整個汽車是處在這樣一個環(huán)境當(dāng)中。2013年開始我們預(yù)計銷售超過1.3萬億日元。根據(jù)我們現(xiàn)在的能量功率增加技術(shù),希望可以把我們整個產(chǎn)品系統(tǒng)化,所以希望2019年可以有超過2萬億日元的銷售。
再介紹一下AIS公司在汽車領(lǐng)域的一些主要的產(chǎn)品。我們之前也說過,汽車電池是屬于環(huán)境這個方面的,可以看到,我們是從電芯到電池系統(tǒng)有不同的產(chǎn)品,也包括充電系統(tǒng)以及其他的對于電動汽車這樣的環(huán)境非常關(guān)鍵的一個產(chǎn)品。我們在舒適性會有很多的產(chǎn)品,包括導(dǎo)航,在這方面也不斷地開發(fā)新產(chǎn)品,包括車上顯示屏和下一代先進娛樂技術(shù)。在安全的方面,有傳感器,有攝像機等等,在各個產(chǎn)品領(lǐng)域,都有一系列的產(chǎn)品。電動汽車的電池也是我們非常重要的一個產(chǎn)品。
另外,我們會專注于汽車電池的產(chǎn)業(yè)。松下在商業(yè)汽車電池方面有超過12年的歷史,會生產(chǎn)不同的電芯和電池的系統(tǒng)。目前為止,我們的產(chǎn)品是用在45種車型上,未來還有41種車型正在開發(fā)當(dāng)中。根據(jù)我們整體大規(guī)模生產(chǎn)的能力,大約有80%是鋰離子的圓形電池,還有20%左右是鋰離子的方形電池,最后還有一部分是鎳氫電池。
接下來,我也想跟大家分享一下松下在中國方面的業(yè)務(wù)發(fā)展。目前為止,松下在中國最主要的生產(chǎn)基地,在汽車方面有9家主要的工廠在運營,其中無錫、蘇州等是很重要的生產(chǎn)基地,主要是ICE內(nèi)燃機車汽車。新能源汽車方面的會在大連生產(chǎn)基地,預(yù)計2017年開始生產(chǎn)環(huán)境友好型的鋰離子電池,以及我們整體的電池包和管理系統(tǒng)的服務(wù)。
在中國,松下也有8個銷售基地,覆蓋了所有中國主要的汽車市場?,F(xiàn)在在松下的中國總部是在上海,我們會努力在未來開發(fā)生態(tài)型汽車,希望能夠增加更多的電池,并且跟客戶搭建更加緊密的關(guān)系,也希望能夠參與到標準制定的過程當(dāng)中。
我演講的第三部分,希望跟大家分享一下松下認為的市場趨勢和松下對于汽車電池發(fā)展的戰(zhàn)略。
我們預(yù)計,有效的汽車電池的需求會每年增長超過8%,在不同的領(lǐng)域大家可以看到,會有不同的變化。在這背后可以看到是每個區(qū)域監(jiān)管要求的變化會帶來這樣的要求。比方說像美國會有這種零排放的汽車,同樣歐洲也會有非常嚴格的碳排放規(guī)劃,在中國也有新能源汽車的標準,還有燃油的要求。因為在每個區(qū)域會有一些要求的區(qū)別,這樣一些環(huán)境友好的汽車也是在全球進行非常廣泛的發(fā)展??梢钥吹?,不同的汽車類型,包括PHEV、HEV、EV也會繼續(xù)地上升,尤其是看到PHEV和EV的需求將會有一個快速的上升,因為有這樣大的需求,中國的市場會展現(xiàn)出來非常好的增長趨勢,預(yù)計2025年會成為世界第一大環(huán)境友好型汽車的市場。
接下來跟大家具體解釋一下我們在這方面的發(fā)展戰(zhàn)略。我們目前為止會關(guān)注于EV和PHEV,因為這里面會有比較大的需求增量。我們預(yù)計在未來電動汽車或者純電動汽車會有比較高的需求,根據(jù)客戶的需求,我們繼續(xù)會開發(fā)針對這些汽車的電芯和模塊以及電池系統(tǒng)。我們也希望會把技術(shù)和產(chǎn)品給所有的客戶提供最優(yōu)的解決方案。對于電動汽車我們也是希望能夠增加它的能量密度,以此來增加它的里程,我們通過設(shè)計、化學(xué)和流程創(chuàng)新方面來實現(xiàn)的。我們希望未來可以提高100%,對于電動汽車我覺得這是下一代技術(shù)的需求。這是我們未來的計劃,我們會繼續(xù)加大研發(fā)的努力,加強關(guān)鍵技術(shù)的投入,來加強我們工藝的規(guī)劃和化學(xué)方面的技術(shù)。
關(guān)于下一代的技術(shù),我們看到會要求更高的能量密度,所以這頁大家看到不同產(chǎn)品迭代的區(qū)別,可以看到,右下角是當(dāng)前的鋰離子電池,會在2020年左右進入下一個階段,可能會有鋰離子后的這樣一種新的電池,比方說會有金屬空氣電池和多價離子電池,這是我們未來的要求。在日本有這樣的一個RISNIG的項目,希望可以達到電池的低成本、高安全性和高容量。我們是希望通過這樣的計劃來研發(fā)和創(chuàng)新新一代的電池。這個計劃有很多公司的加入,是我們未來的一個重要的目標。
最后總結(jié)一下,為了進一步加強松下的業(yè)務(wù)增長,汽車會是我們重要的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,中國也是我們高度關(guān)注的一個市場,我們會在中國繼續(xù)投入努力,加強不僅僅是生產(chǎn)和投資,也會加強在這方面的研發(fā),加入中國標準化的工作,希望可以進一步的為中國的綠色汽車發(fā)展做出貢獻。謝謝大家的聆聽!