未來(lái),標(biāo)致雪鐵龍將為插電式混合動(dòng)力車采用新電池組,其容量可以達(dá)到12千瓦時(shí)(轎車版)和13千瓦時(shí)(SUV版),達(dá)到當(dāng)前插混車電池組容量的12倍之多。

標(biāo)致雪鐵龍新一代電動(dòng)車技術(shù)曝光 電池容量暴漲11倍

綜合外電報(bào)道,法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)打造了新一代鋰離子電池和充電器,旨在提高電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程,縮短充電時(shí)間。

未來(lái),標(biāo)致雪鐵龍將為插電式混合動(dòng)力車采用新電池組,其容量可以達(dá)到12千瓦時(shí)(轎車版)和13千瓦時(shí)(SUV版),達(dá)到當(dāng)前插混車電池組容量的12倍之多;在功率上分別為80千瓦和90千瓦,較競(jìng)品高出20%-30%。

上述電池適用范圍為210-350伏特(轎車版)和240-400伏特(SUV版)。充電時(shí)采用3.3千瓦車載充電系統(tǒng),能夠在4.5小時(shí)內(nèi)充滿電量。另一種6.6千瓦快充系統(tǒng),可以在2.5小時(shí)充滿電量。

在純電動(dòng)車方面,標(biāo)致雪鐵龍新充電系統(tǒng)充滿電量所需時(shí)間為8小時(shí),可在90分鐘內(nèi)提供100公里續(xù)航里程所需要的電量。家用快充系統(tǒng)則更能節(jié)約時(shí)間,30分鐘即可充入80%電量。換算下來(lái),充電一分鐘,能跑12公里。

標(biāo)致雪鐵龍?jiān)趹?zhàn)略調(diào)整后更加注重技術(shù)研發(fā),包括新能源方面。預(yù)計(jì)提升研發(fā)效率后,未來(lái)五年內(nèi)可節(jié)約15億歐元。 

標(biāo)致雪鐵龍新一代電動(dòng)車技術(shù)曝光 電池容量暴漲11倍

標(biāo)致雪鐵龍新一代電動(dòng)車技術(shù)曝光 電池容量暴漲11倍

標(biāo)致雪鐵龍新一代電動(dòng)車技術(shù)曝光 電池容量暴漲11倍

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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