鈉創(chuàng)新能源董事長車海英表示，鈉創(chuàng)新能源今年擬將完成3000噸正極材料和5000噸電解液的投產(chǎn)。預(yù)計在未來的3-5年內(nèi)，公司將分期建設(shè)8萬噸正極材料和配套電解液生產(chǎn)線，推動鈉離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，成為全球鈉離子電池產(chǎn)業(yè)先鋒。
圖片來源：鈉創(chuàng)新能源
根據(jù)鈉創(chuàng)新能源發(fā)布的消息，6月9日上午，浙江省紹興市越城區(qū)、濱海新區(qū)舉行了二季度重大項目竣工投產(chǎn)暨集中簽約儀式。其中，鈉創(chuàng)新能源8萬噸鈉離子電池正極材料項目由濱海新區(qū)管委會立項報批，在此次大會上正式簽約。
鈉創(chuàng)新能源董事長車海英表示，公司今年擬將完成3000噸正極材料和5000噸電解液的投產(chǎn)。預(yù)計在未來的3-5年內(nèi)，公司將分期建設(shè)8萬噸正極材料和配套電解液生產(chǎn)線，推動鈉離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，成為全球鈉離子電池產(chǎn)業(yè)先鋒。
招商證券研報日前分析，成本優(yōu)勢凸顯，國內(nèi)市場鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化加速。寧德時代、中科海納、鈉創(chuàng)新能源等企業(yè)相繼推出性能優(yōu)異的鈉離子電池產(chǎn)品。從下游應(yīng)用看，現(xiàn)有產(chǎn)品主要針對儲能市場，在電動自行車、動力市場也有一些創(chuàng)新性的嘗試，預(yù)計未來鈉電池的產(chǎn)業(yè)化速度會進(jìn)一步加快。
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