6月13日，本周五提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的一份文件顯示，特斯拉已經(jīng)與多家銀行達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，獲得總額7.5億美元的信貸額度。這些銀行包括德意志銀行、美國(guó)銀行、高盛、摩根大通、摩根士丹利、富國(guó)銀行和瑞士信貸。

特斯拉與銀行之間的最初協(xié)議為5億美元貸款額度。不過(guò)文件顯示，如果滿足一定條件，信貸額度可以上調(diào)至7.5億美元。

這一協(xié)議的主體包括特斯拉及其荷蘭子公司。特斯拉目前在荷蘭擁有一家汽車組裝工廠。這是一項(xiàng)以資產(chǎn)來(lái)?yè)?dān)保的循環(huán)信貸工具，協(xié)議有效期5年。

未來(lái)5年中，特斯拉有著較大的資金需求。2014年，特斯拉通過(guò)發(fā)行可轉(zhuǎn)債籌資23億美元。

今年，特斯拉計(jì)劃的資本支出為15億美元。特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）在今年早些時(shí)候的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，這將是“一筆巨大的投入”。特斯拉不僅計(jì)劃建設(shè)電池超級(jí)工廠，還需要針對(duì)Model X和Model 3等新車型進(jìn)行資本支出，開拓中國(guó)等國(guó)際市場(chǎng)，并建設(shè)更多的快速充電站。

馬斯克表示，通過(guò)15億美元的資本支出，特斯拉將在未來(lái)10年中成為一家價(jià)值7000億美元的公司，與蘋果目前的市值相當(dāng)。不過(guò)，特斯拉目前所持的現(xiàn)金正在減少，這已經(jīng)引起了華爾街的擔(dān)憂。