江森自控日前宣布,作為美國能源部交通電氣化計劃的一部分,該公司將向約120輛大型插電式混合動力卡車供應鋰離子電池。 Odyne Systems公司將為大約120輛作業(yè)卡車供應插電式混合動力系統(tǒng),這

江森自控日前宣布,作為美國能源部交通電氣化計劃的一部分,該公司將向約120輛大型插電式混合動力卡車供應鋰離子電池。

Odyne Systems公司將為大約120輛作業(yè)卡車供應插電式混合動力系統(tǒng),這些系統(tǒng)將采用江森自控生產(chǎn)的鋰離子電池,這些卡車的用戶為多家美國公共事業(yè)公司與市政電力公司。

江森自控表示,該公司的鋰離子電池技術(shù)能夠幫助大型車隊削減燃油消耗量、營業(yè)成本及氣體排放。與傳統(tǒng)柴油或汽油發(fā)動機相比,Odyne公司的混合動力系統(tǒng)能夠使卡車的燃油經(jīng)濟性最高提升50%的水平。

為了履行此次供應合同,江森自控將通過其位于美國密歇根州的Holland工廠生產(chǎn)鋰離子電池,該工廠還是美國首座生產(chǎn)汽車用鋰離子電池及整套混合動力電池系統(tǒng)的工廠。

[責任編輯:梁小婧]

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