經(jīng)歷幾番波折后，美爾雅（600107）的混合所有制改革終于揭開面紗，中植系如一匹黑馬殺出“重圍”，最終攬獲美爾雅控股權(quán)。美爾雅日前公布的權(quán)益變動(dòng)報(bào)告書稱，中紡絲路控制上市公司20.39%的股權(quán)，解直錕成為上市公司實(shí)際控制人。

公司在公告中表示，為了增強(qiáng)上市公司持續(xù)發(fā)展能力和盈利能力、改善上市公司資產(chǎn)質(zhì)量，中紡絲路不排除在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)根據(jù)市場(chǎng)需要嘗試對(duì)其資產(chǎn)、業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整的可能。公告還顯示，中紡絲路可能會(huì)籌劃針對(duì)上市公司或其子公司的資產(chǎn)業(yè)務(wù)進(jìn)行出售、合并、與他人合資或合作的計(jì)劃，或上市公司擬購(gòu)買、置換資產(chǎn)的重組計(jì)劃。

也就是說(shuō)，未來(lái)，中植系可能將美爾雅原有的服裝和期貨資產(chǎn)徹底剝離，進(jìn)行資產(chǎn)置換，注入新資產(chǎn)。美爾雅原有主營(yíng)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)并不算小。“這種情況下，中植系確實(shí)不太可能將這部分資產(chǎn)繼續(xù)保留?！鄙鲜鋈耸空f(shuō)，中植系已通過(guò)產(chǎn)融結(jié)合的方式，培育了很多新興戰(zhàn)略性實(shí)業(yè)資產(chǎn)，“這些資產(chǎn)也需要借助于資本市場(chǎng)的力量，完成資產(chǎn)證券化的布局，因此，中植系也需要一個(gè)上市公司平臺(tái)來(lái)裝入這些資產(chǎn)?！?/p>

中植系旗下具備資產(chǎn)證券化需求的資產(chǎn)有哪些？從目前公開披露出來(lái)的信息看，中植集團(tuán)目前已初具規(guī)模的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域包括新能源、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)等，其中，新能源板塊已呈現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展模式。

此前，中植集團(tuán)參股康盛股份，后者正是一家新能源汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，此后，兩者還聯(lián)合成立中植新能源汽車有限公司，擴(kuò)大中植集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域的布局。而在產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，中植系還控股了多家汽車類公司，并控股了多家凈利潤(rùn)在10億元以上的新能源企業(yè)。比如，今年3月贛鋒鋰業(yè)和中植集團(tuán)共同向安靠電源增資2億元，其中中植集團(tuán)擬投資0.95億元。而5月初，內(nèi)地電動(dòng)兩輪車品牌雅迪集團(tuán)也引入中植集團(tuán)旗下公司為基礎(chǔ)投資者，共涉資約2.34億元。

而美爾雅所在的城市，湖北黃石市政府對(duì)外公布的“振興黃石制造行動(dòng)計(jì)劃”指出，加大財(cái)政扶持、加強(qiáng)金融支持和資本運(yùn)作，超常規(guī)重點(diǎn)發(fā)展電子信息、節(jié)能環(huán)保、新能源等三項(xiàng)新興產(chǎn)業(yè)，新能源是其中重點(diǎn)被扶持產(chǎn)業(yè)之一。

讓市場(chǎng)猜測(cè)中植系可能對(duì)美爾雅注入新能源領(lǐng)域資產(chǎn)的另一細(xì)節(jié)則是，目前，巖能資本的董事長(zhǎng)李軒同時(shí)也擔(dān)任中植新能源汽車有限公司副董事長(zhǎng)，“未來(lái)注入美爾雅的有可能是中植系新能源汽車領(lǐng)域的資產(chǎn)?！鄙鲜鋈耸空f(shuō)，當(dāng)前，新能源汽車是處于風(fēng)口的產(chǎn)業(yè)，對(duì)資本市場(chǎng)有足夠的誘惑力，這種可能性并非沒有。