迎接TWh時代，自去年以來，科達(dá)利不斷完善公司產(chǎn)能布局。

6月1日晚間，科達(dá)利（002850）發(fā)布公告，隨著國內(nèi)外新能源汽車市場的快速發(fā)展，公司新能源汽車動力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)能擴(kuò)張需求進(jìn)一步加速。為進(jìn)一步滿足客戶產(chǎn)能配套需求，結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢及公司戰(zhàn)略規(guī)劃，公司現(xiàn)擬使用自籌資金不超過10億元通過控股子公司江蘇科達(dá)利實(shí)施江蘇新能源汽車鋰電池精密結(jié)構(gòu)件三期項(xiàng)目。

科達(dá)利表示，本項(xiàng)目的實(shí)施將進(jìn)一步擴(kuò)大公司新能源動力鋰電池結(jié)構(gòu)件的有效產(chǎn)能，規(guī)模優(yōu)勢將降低公司產(chǎn)品單位研發(fā)、生產(chǎn)成本，公司整體盈利能力則會相應(yīng)得到提升。

資料顯示，科達(dá)利是一家電池精密結(jié)構(gòu)件和汽車結(jié)構(gòu)件研發(fā)及制造企業(yè)，經(jīng)過二十多年的發(fā)展，已成長為國內(nèi)領(lǐng)先的電池精密結(jié)構(gòu)件和汽車結(jié)構(gòu)件研發(fā)及制造商，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車及新能源汽車、動力電池、便攜式通訊電子產(chǎn)品、電動工具、儲能電站等眾多行業(yè)領(lǐng)域。

當(dāng)下，下游鋰離子電池出貨量的快速增長帶動全球鋰離子電池結(jié)構(gòu)件市場規(guī)模大幅增長。據(jù)研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國鋰離子電池結(jié)構(gòu)件行業(yè)發(fā)展白皮書（2022年）》數(shù)據(jù)顯示，2021年，全球鋰離子電池結(jié)構(gòu)件市場規(guī)模達(dá)到255.0億元，同比大幅增長117.5%，其中中國鋰離子電池結(jié)構(gòu)件市場規(guī)模為181.3億元，占全球市場份額的71.1%。

展望未來，EVTank預(yù)測，在汽車動力電池、儲能電池、小動力電池和消費(fèi)類電池需求量快速增長的背景下，預(yù)計(jì)2025年全球鋰離子電池結(jié)構(gòu)件的市場規(guī)模將達(dá)到768.13億元。

從企業(yè)競爭格局來看，由于結(jié)構(gòu)件市場技術(shù)門檻和資金門檻相對較低，參與者較多，市場結(jié)構(gòu)相對分散。但是隨著下游電池廠對結(jié)構(gòu)件一致性、制造精度和穩(wěn)定性的要求的提升，鋰離子電池結(jié)構(gòu)件行業(yè)的市場集中度也在逐步提升。EVTank數(shù)據(jù)顯示，2021年中國鋰離子電池結(jié)構(gòu)件企業(yè)中，TOP5企業(yè)市場集中度為43.2%，科達(dá)利、震?？萍己徒饤罟煞萑移髽I(yè)排名靠前，其中，科達(dá)利市場份額就占到了23.8%。

申港證券最新研報分析，科達(dá)利全球戰(zhàn)略逐步落實(shí)，新建產(chǎn)能陸續(xù)釋放，未來增量可期。公司八大生產(chǎn)基地覆蓋鋰電產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)區(qū)域；惠州基地貢獻(xiàn)49%的凈利潤，三期工廠和結(jié)構(gòu)件新建項(xiàng)目建設(shè)中，預(yù)計(jì)2023年投產(chǎn)，新增產(chǎn)值29億元；大連、福建和江蘇基地（二期）已投產(chǎn)，產(chǎn)能逐步爬坡，達(dá)產(chǎn)產(chǎn)值可至35億元；籌備宜賓、湖北、南昌等新項(xiàng)目，規(guī)劃產(chǎn)值總計(jì)超60億元；歐盟貿(mào)易協(xié)定出臺，刺激歐洲本土電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，公司率先出海，搶占先機(jī)。此外，公司德國、瑞典和匈牙利工廠將在2022年陸續(xù)投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)產(chǎn)值3億歐元。