6月1日，寧德時代（300750）發(fā)布消息，當(dāng)日，公司獲得了大眾汽車集團(tuán)電芯測試實驗室認(rèn)證，成為全球首家獲得該項認(rèn)證的動力電池制造商。

寧德時代表示，此次認(rèn)證，是國際一流車企對公司測試驗證能力的認(rèn)可，也進(jìn)一步深化了大眾汽車集團(tuán)零部件公司與公司的合作。

據(jù)介紹，為追求更優(yōu)的產(chǎn)品質(zhì)量，對產(chǎn)品進(jìn)行有效的安全管理，大眾汽車集團(tuán)定立了嚴(yán)苛的電池測試標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)覆蓋動力電池全生命周期和全應(yīng)用場景，與全球行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相比，它在可靠性驗證、測試周期、測試環(huán)境和測試樣本數(shù)量等方面設(shè)定了更高的要求。

寧德時代電芯測試實驗室所屬的測試驗證中心總投資高達(dá)20億元人民幣，占地面積超過6萬平方米，擁有500多名專業(yè)人才。該中心已具備全面的動力電池測試驗證能力，能對電池原材料、電芯、模組、電池包、電池管理系統(tǒng)等測試對象，進(jìn)行超過300項測試。

寧德時代稱，該認(rèn)證體現(xiàn)了電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈中企業(yè)間的專業(yè)分工與深度合作，雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級。

據(jù)悉，自2014年以來，寧德時代和大眾汽車集團(tuán)及其合資企業(yè)在MEB、MQB高壓平臺及12V、48V低壓電池系統(tǒng)等領(lǐng)域開展深度合作，產(chǎn)品均已實現(xiàn)量產(chǎn)。

根據(jù)規(guī)劃，未來，寧德時代和大眾汽車集團(tuán)還將繼續(xù)深化合作，發(fā)揮各自的專業(yè)優(yōu)勢，共同打造高品質(zhì)的產(chǎn)品，進(jìn)而推進(jìn)碳中和的實現(xiàn)。

在電池技術(shù)方面，寧德時代高度重視產(chǎn)品和技術(shù)工藝的研發(fā)，建立了涵蓋產(chǎn)品研發(fā)、工程設(shè)計、測試驗證、工藝制造等領(lǐng)域完善的研發(fā)體系，其中，公司在建的21C創(chuàng)新實驗室將對標(biāo)國際一流實驗室，研究方向包括金屬鋰電池、全固態(tài)電池、鈉離子電池等下一代電池研發(fā)。

值得關(guān)注的是，寧德時代董事長曾毓群在5月21日舉行的寧德時代年度股東大會上透露，公司將于今年7月前后發(fā)布鈉電池。在談及電池技術(shù)的發(fā)展趨勢時，他表示：“我們的技術(shù)也在發(fā)展，我們的鈉離子電池已經(jīng)成熟了?！背蒜c離子電池，寧德時代在日前投資者關(guān)系活動中表示，公司研發(fā)固態(tài)電池多年，處于第一梯隊，可做出固態(tài)電池樣品，但相關(guān)指標(biāo)離實現(xiàn)商業(yè)化還有較長距離。

依靠走在市場前沿的電池技術(shù)，寧德時代去年在受到疫情影響的情況下，仍實現(xiàn)了全年營收和利潤雙增長，營業(yè)總收入達(dá)503.19億，同比增長9.90%；歸屬于上市公司股東的凈利潤達(dá)55.83億元，同比增長22.43%。今年一季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入191.67億元，較去年同期增長112.24%；歸屬于上市公司股東的凈利潤達(dá)19.54億元，同比去年增長163.38%。

此外，電池網(wǎng)還注意到，5月31日，寧德時代股票大漲，市值一度突破一萬億，成為創(chuàng)業(yè)板首家市值萬億的上市公司；6月1日，寧德時代股票有所回落，不過，截止2日發(fā)稿，寧德時代已重回萬億市值行列。