特斯拉Model 3

北京時(shí)間5月27日早間消息，特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)Autopilot的開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人斯特林·安德森（Sterling Anderson）周四表示，在Model 3車型推出之前，特斯拉有可能推出更強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛汽車。

Model 3的設(shè)計(jì)尚未最終完成。目前外界仍不清楚這款車型的內(nèi)飾，例如方向盤設(shè)計(jì)。根據(jù)伊隆·馬斯克（Elon Musk）的一些說(shuō)法，例如這款車將會(huì)“像是太空飛船”，業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，Model 3將是全球首款真正的自動(dòng)駕駛汽車。

然而，在被問(wèn)到Model 3是否會(huì)是特斯拉首款自動(dòng)駕駛汽車時(shí)，安德森給出了不同的回答。他在舊金山EmTech Digital大會(huì)上表示：“當(dāng)技術(shù)為其他車型做好準(zhǔn)備時(shí)，我們不會(huì)為Model 3做保留。”

安德森表示，特斯拉并未采用其他汽車廠商多年來(lái)的策略。只要新功能做好準(zhǔn)備，那么就會(huì)被立刻投入至正在生產(chǎn)的車型中。他表示：“我們的車輛將獲得我們開(kāi)發(fā)出的最新技術(shù)。Model S和Model X將在一段時(shí)間里繼續(xù)領(lǐng)先?！?/p>

這表明，Model 3不會(huì)是特斯拉的首款自動(dòng)駕駛汽車。當(dāng)特斯拉研究出如何讓車輛在各種路況，而不僅僅是高速公路，進(jìn)行自動(dòng)駕駛之后，特斯拉的所有車型都將獲得這樣的功能。

安德森提到，他的團(tuán)隊(duì)正在研究如何讓城市駕駛自動(dòng)化，處理好十字路口的問(wèn)題。

當(dāng)Model S于2012年推出時(shí)，這款車型缺少自動(dòng)駕駛所需的傳感器和其他硬件。2014年底，特斯拉開(kāi)始在Model S中加入新的傳感器，以及電子剎車，并表示這些元件將用于新的緊急剎車功能。一年后，特斯拉推出了自動(dòng)駕駛功能Autopilot。