這套系統(tǒng)在目前來(lái)看并不完善，因?yàn)樗枰葘④?chē)輛行駛至車(chē)位處，所以這中間如何應(yīng)付路面上復(fù)雜的情況也并不是增加一個(gè)簡(jiǎn)單的自動(dòng)剎停功能就可以安枕無(wú)憂的，而目前國(guó)內(nèi)的相關(guān)法律法規(guī)也并沒(méi)有對(duì)自動(dòng)駕駛進(jìn)行開(kāi)放，所以自動(dòng)駕駛這項(xiàng)技術(shù)還有很長(zhǎng)的路要走。

● 無(wú)線充電

　　無(wú)線充電這一技術(shù)在很多新款手機(jī)中已經(jīng)得以應(yīng)用，而現(xiàn)階段的手機(jī)無(wú)線充電只是起步階段，并不太便利，還需要攜帶專門(mén)的無(wú)線手機(jī)充電面板，手機(jī)內(nèi)部也必須有類似“線圈”的設(shè)計(jì)。汽車(chē)的無(wú)線充電也是如此，在貼地的充電面板和汽車(chē)中都必須裝有電磁線圈，將車(chē)輛駛?cè)氤潆婋姲迳?，汽?chē)就可以開(kāi)始充電。值得一提的是，我們的中國(guó)品牌比亞迪早在2005年就申請(qǐng)了非接觸感應(yīng)式充電器專利。

　　無(wú)線充電這項(xiàng)技術(shù)的出現(xiàn)無(wú)疑可以推動(dòng)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的發(fā)展，方便、快捷的充電方式擺脫了傳統(tǒng)每天停車(chē)后都需要插拔充電線纜的做法。不過(guò)目前存在的問(wèn)題在于電磁感應(yīng)是有距離限制的，如果車(chē)主沒(méi)有將車(chē)停正，那么充電時(shí)間則會(huì)將被延長(zhǎng)。

☆ 無(wú)線充電的時(shí)間？

　　e-Golf擁有三種充電方式，一為快充樁，半小時(shí)即可充達(dá)80%的電量，二為慢充樁，一般情況充滿電池需要6-8小時(shí)，三即為無(wú)線充電，充滿則需要8-10小時(shí)。

　　如何充電和如何做到快速充電一直是車(chē)企發(fā)展純電動(dòng)車(chē)最頭疼的一件事兒，特斯拉、沃爾沃、奧迪、寶馬、奔馳等車(chē)企也都紛紛開(kāi)始研發(fā)或測(cè)試旗下電動(dòng)車(chē)的無(wú)線充電系統(tǒng)，相信不久的將來(lái)，電動(dòng)車(chē)可以無(wú)線充電會(huì)和帶有無(wú)線充電功能的智能手機(jī)一樣逐漸走入我們的生活。

　　由于受到成本及法規(guī)的制約，大眾這套無(wú)線充電系統(tǒng)目前還不能上市推廣，至于何時(shí)能夠正式推向市場(chǎng)，大眾方面則表示還沒(méi)有明確計(jì)劃。