據(jù)《美國汽車新聞》報道，北卡羅來納州拒絕了特斯拉在該州建立第二家直銷店的申請，并要求該公司必須授權(quán)第三方經(jīng)銷商銷售旗下車輛。

北卡羅來納州機動車管理局5月20日表示，該州法律禁止汽車生產(chǎn)商擁有直銷權(quán)，若符合要求，可免除這一法律限制，但特斯拉不符合被豁免的要求。

特斯拉計劃在在北卡羅來納州的馬修斯市展廳和服務(wù)中心中開設(shè)第二家直銷店，其在該州的第一家直銷店位于該州的羅利市。

自特斯拉推出其直銷模式，經(jīng)銷商及車企對此持批評態(tài)度，本次北卡羅來納州對該公司直銷申請的拒絕則是最新一次的反對事件。特斯拉認為，擁有、經(jīng)營自己的經(jīng)銷店可更有效地零售車輛。然而，直銷模式的反對者表示，這將損壞消費者的利益。

5月，特斯拉表示，根據(jù)美國車輛管理局（DMV）規(guī)定，馬修斯市應(yīng)取消北卡羅來納州對車企擁有直銷權(quán)的禁令。不過，該州與Hendrick汽車集團和Sonic汽車公司等四家經(jīng)銷集團保持統(tǒng)一戰(zhàn)線，反對頒發(fā)直銷許可。

北卡羅來納州車輛管理局執(zhí)行的由行政聽證官員Larry Greene簽署的行政令規(guī)定，在市場中允許“至少三家獨立經(jīng)銷商”。該項法規(guī)要求，特斯拉應(yīng)以“合乎公共利益的方式”擁有經(jīng)營直銷店，因此該公司無法獲得豁免權(quán)。

代表經(jīng)銷集團的律師要求特斯拉發(fā)言人Khobi Brooklyn和Shawn Mercer對此做出評論，但未獲得即時回應(yīng)。