5月24日,上汽紅巖充換一體純電動重卡批量交付河南鄭州。活動現(xiàn)場,除了200臺紅巖充換一體純電動重卡的批量交付,還有客戶新確認(rèn)訂單370臺。同時,上汽紅巖與國電投駿玖、國電投(河南)新動力三方簽約580臺充換一體純電動重卡。

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圖片來源:上汽紅巖

5月24日,上汽紅巖發(fā)布消息,公司充換一體純電動重卡批量交付河南鄭州。這是繼上海港口、武安砂石料、山西煤炭、唐山鋼鐵等場景投運后,公司新能源重卡在城市渣土細(xì)分市場的又一次落地。

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活動現(xiàn)場,除了200臺紅巖充換一體純電動重卡的批量交付,還有客戶新確認(rèn)訂單370臺。同時,上汽紅巖與國電投駿玖、國電投(河南)新動力三方簽約580臺充換一體純電動重卡,共同攜手賦能優(yōu)化城市運輸結(jié)構(gòu),構(gòu)建高效綠色交通格局。

據(jù)悉,本次交付的紅巖充換一體純電動渣土車,搭載了先進(jìn)成熟的282kWh寧德時代動力電池,電機(jī)額定功率250kW,峰值功率可達(dá)360kW,在實現(xiàn)“零排放”、“零燃油消耗”的同時,動力強(qiáng)勁、加速性能優(yōu)秀,并且僅需3-5分鐘即可完成電池更換,可大大提升運營效率。

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此外,本次交付的紅巖充換一體純電動渣土車,是參照鄭州當(dāng)?shù)匦袠I(yè)運輸標(biāo)準(zhǔn)量身打造的,以“智能化”解決方案,匹配客戶渣土運輸作業(yè)需求。

具體來看,聚焦客戶渣土車作業(yè)特點,上汽紅巖自主研發(fā)的“六定功能”智能平臺,可實現(xiàn)整車作業(yè)系統(tǒng)智能控制和高效的車隊管理。賦能車隊實現(xiàn)指定時間段開工行駛、指定取土點裝載、指定司機(jī)啟動車輛、指定行駛路線、限定最高行駛速度、指定消納場卸土等功能。以“指定行駛路線”功能為例,如司機(jī)未按照設(shè)定線路到達(dá)指定目的地,那么車輛將會被鎖定,進(jìn)入自動限速模式,這將有效防止自卸車隨意傾倒的違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生,為鄭州的城市健康帶來有效保障。

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除了充換一體純電動重卡,電池網(wǎng)注意到,上汽紅巖氫燃料重卡也已駛?cè)霘淠茉瓷虡I(yè)化運營的快車道。今年2月,搭載了PROME P390燃料電池系統(tǒng)的上汽紅巖氫燃料重卡在-30℃,甚至在-35℃的極端環(huán)境里,完成了燃料電池系統(tǒng)的冬季標(biāo)定工作。據(jù)介紹,極寒測試中,公司氫燃料重卡無需外加熱,30秒內(nèi)就能實現(xiàn)低溫啟動。即使在整車滿載的情況下,最大續(xù)航里程可超過1000公里,并且僅需15分鐘即可補(bǔ)滿氫燃料。

技術(shù)過硬,往往意味著產(chǎn)品市場競爭力強(qiáng)勁。2020年,上汽紅巖銷量突破8萬大關(guān),同比增長38%,再創(chuàng)歷史新高。2021年一季度,公司累計銷售整車2.23萬輛,同比增長翻番。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,上汽紅巖能夠取得如此亮眼的成績,主要得益于其在新能源和智能化等領(lǐng)域的亮眼表現(xiàn)。

上汽紅巖表示,未來,公司將不斷深化新能源重卡發(fā)展,助力全國各地區(qū)早日達(dá)成碳達(dá)峰、碳中和規(guī)劃目標(biāo),為我國綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

[責(zé)任編輯:陳語]

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