寧德時(shí)代新能源公司的鋰電池生產(chǎn)基地

    重點(diǎn)項(xiàng)目發(fā)力完成投資204.5億

    今年一季度，寧德GDP總值241.65億元，同比增長7.5%，增幅排名全省各社區(qū)市“后段班”，比上年同期回落了3.9個(gè)百分點(diǎn)。但僅僅一個(gè)月后，寧德就打了一場(chǎng)漂亮的“翻身戰(zhàn)”。記者從寧德市統(tǒng)計(jì)局獲悉，今年4月，經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)回升態(tài)勢(shì)，1至4月份，寧德實(shí)現(xiàn)GDP總值330.01億元，同比增長8.4%。

    在重點(diǎn)項(xiàng)目投資、建設(shè)上發(fā)力，正是寧德經(jīng)濟(jì)取得“開門紅”的重要因素。今年1至4月，寧德300個(gè)在建重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資204.5億元，合福鐵路寧德段、寧德核電站、寧德新能源鋰離子電池、福安宏旺不銹鋼冷軋等259個(gè)項(xiàng)目，均實(shí)現(xiàn)“超進(jìn)度”完成投資。

    寧德時(shí)代新能源 靠研發(fā)逆勢(shì)突圍

    閩企如何度過“寒冬”？省委書記尤權(quán)支了三招：判準(zhǔn)形勢(shì)、創(chuàng)新升級(jí)、加強(qiáng)管理。寧德時(shí)代新能源科技有限公司，正是在這“三駕馬車”的驅(qū)動(dòng)下，逆勢(shì)而上，成為儲(chǔ)能電池行業(yè)的領(lǐng)跑者。

    黃世霖，土生土長的寧德蕉城人。大學(xué)畢業(yè)后，黃世霖到蕉城區(qū)人事局上班，“待遇雖不錯(cuò)，但我常有難盡其才的苦惱?！惫ぷ鲀赡旰螅o職，加入東莞一家電子公司，投身鋰電池制造領(lǐng)域。

    2010年，黃世霖回到家鄉(xiāng)，在蕉城區(qū)投資創(chuàng)辦了“寧德時(shí)代新能源科技有限公司”。創(chuàng)業(yè)維艱，身為公司總裁的黃世霖，為研判形勢(shì)，幾乎跑遍全國每一個(gè)車廠?！拔野l(fā)現(xiàn)，新能源汽車有市場(chǎng)空間，對(duì)動(dòng)力電池的研究刻不容緩?！?011年底，黃世霖下定決心，投入到動(dòng)力電池的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)中。如今，黃世霖的公司已得到多家國際車企的認(rèn)可，并建立了合作關(guān)系。

    “海絲”核心區(qū)帶給老手藝春天

    一艘長達(dá)45米的巨型水密隔艙福船，將在蕉城區(qū)漳灣制造，并駛向大海深處，重走“海上絲綢之路”。

    漳灣水密隔艙福船，迄今已有650多年歷史，其特色工藝就是用隔倉板把船艙分為若干艙區(qū)，當(dāng)船艙意外受損漏水時(shí)，可將海水限制在局部船艙中。2008年4月，劉細(xì)秀被評(píng)為這項(xiàng)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)項(xiàng)目的代表性傳承人。

    隨著福建海絲核心區(qū)的確立，漳灣福船也迎來春天。福船制造技藝展陳館、傳習(xí)所、研究會(huì)等先后建成。漳灣鎮(zhèn)政府還計(jì)劃仿造一艘大福船，讓福船文化重返“海上絲綢之路”。為此，漳灣鎮(zhèn)召集福船傳承人及老技工，一起建造這艘仿古巨型福船，劉細(xì)秀也在其中。設(shè)計(jì)、繪圖、建?！瓌⒓?xì)秀設(shè)計(jì)著巨型福船，也構(gòu)想著福船遠(yuǎn)洋的新征程。