據(jù)美國motortrend5月13日消息，豐田汽車公司近日與美國黃石國家公園合作，推出零排放能源系統(tǒng)，將凱美瑞混合動力車的廢舊電池用于國家公園設施供電，延長了車載電池的使用壽命，同時節(jié)約了能源，降低污染。

零排放能源系統(tǒng)主要有凱美瑞廢舊電池與一個太陽能系統(tǒng)構成，滿足美國黃石國家公園Lamar Buffalo Ranch園區(qū)內(nèi)五棟建筑的日常用電需求。日常電能主要由太陽能供電系統(tǒng)提供。當該系統(tǒng)進行能源補充的時候，凱美瑞的208塊廢舊鎳氫電池組開始功能，互為補充。

據(jù)悉，豐田公司近期在進行一項電池循環(huán)使用計劃。豐田指出，車載電池在不能滿足車輛使用之后，仍然有剩余電量可以發(fā)揮余熱滿足其他需求，由此產(chǎn)生了與黃石國家公園合作的創(chuàng)意。

據(jù)了解，豐田并非唯一一家考慮到充分利用車載電池剩余電量的汽車制造商。通用公司也推出了能量儲存系統(tǒng)，主要滿足用電高峰或停電時的家庭用電需求。特斯拉公司也研發(fā)出了家用電池Power Wall與Power Pack，類似Model S的車載電池，但更小型，能量更大。