近日在傳出特斯拉可在上海免費(fèi)上牌消息的同時,也有傳聞稱,北京地區(qū)每月也將放出500個購車指標(biāo)專門用于進(jìn)口純電動汽車,實(shí)則就是為特斯拉準(zhǔn)備。日前中新網(wǎng)汽車頻道就此傳聞采訪了北京市經(jīng)信委,但經(jīng)信委工作人員否認(rèn)了這一說法。

北京經(jīng)信委否認(rèn)特斯拉可上電動車牌 特斯拉:在爭取

近日在傳出特斯拉可在上海免費(fèi)上牌消息的同時,也有傳聞稱,北京地區(qū)每月也將放出500個購車指標(biāo)專門用于進(jìn)口純電動汽車,實(shí)則就是為特斯拉準(zhǔn)備。日前中新網(wǎng)汽車頻道就此傳聞采訪了北京市經(jīng)信委,但經(jīng)信委工作人員否認(rèn)了這一說法。

近日關(guān)于特斯拉在上??擅赓M(fèi)獲取車牌的消息使特斯拉在中國的銷售前景明朗了許多,而在北京能否進(jìn)入純電動車目錄,以純電動車的身份進(jìn)行搖號也變得令人期待。日前有傳言稱,北京地區(qū)每個月將放出500個購車指標(biāo),專門用于進(jìn)口純電動汽車,而目前國內(nèi)唯一在售的進(jìn)口純電動車就是特斯拉,所以這500個購車指標(biāo)其實(shí)就是為特斯拉準(zhǔn)備的。

不過中新網(wǎng)汽車頻道就此問題致電北京市經(jīng)信委汽車處,汽車處的工作人員否認(rèn)了這一說法。該工作人員稱,目前特斯拉在北京上牌只能使用普通小汽車指標(biāo),北京地區(qū)享受新能源車指標(biāo)的車型僅限于《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》中的車型,目前也沒有進(jìn)口電動車指標(biāo)。

特斯拉北京銷售處的工作人員接受中新網(wǎng)汽車頻道采訪時也表示,北京地區(qū)特斯拉上牌只能通過普通小汽車指標(biāo)或者舊車置換,目前還不能通過新能源車指標(biāo)上牌。不過該工作人員表示,特斯拉中國正在努力爭取“早日讓北京地區(qū)消費(fèi)者優(yōu)先提前獲取特斯拉上牌指標(biāo)”。

此前,北京市發(fā)布《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》,消費(fèi)者在購買《目錄》內(nèi)的車型時均可以獲得政府補(bǔ)助,并且可以按照新能源客車指標(biāo)上牌,而特斯拉并未在《目錄》內(nèi)。

在今年2月份舉辦的首期搖號中,新能源車指標(biāo)由于申請人數(shù)低于指標(biāo)分配數(shù),因此申請者直接獲得新能源車指標(biāo),4月份舉辦的第二期搖號新能源車指標(biāo)基本上是“十搖九中”。由于特斯拉上牌只能用普通新能源車指標(biāo),如果想購買特斯拉的消費(fèi)者只能參與普通小客車客車購車指標(biāo)搖號,或用舊機(jī)動車置換,而4月份普通小客車搖號平均基準(zhǔn)中簽比約為124比1。

[責(zé)任編輯:肖何]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
電動車
特斯拉