日產(chǎn)公司今年將在英國(guó)推出一項(xiàng)試驗(yàn)，允許日產(chǎn)電動(dòng)汽車車主將其車輛的電量出售給英國(guó)國(guó)家電網(wǎng)，車主或能從中獲益。5月10日，日產(chǎn)宣布與跨國(guó)電力公司Enel共同推出一項(xiàng)試驗(yàn)，首次在英國(guó)為100位私人和企業(yè)客戶提供“汽車到電網(wǎng)”（V2G）設(shè)備，這將使車主能夠把電力出售給能源系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商——英國(guó)國(guó)家電網(wǎng)。

日產(chǎn)在英國(guó)推出電動(dòng)汽車試點(diǎn) 車主可出售多余電量

日產(chǎn)歐洲CEO威爾？科克斯（Paul Willcox）解釋稱，該設(shè)備能使電動(dòng)汽車車主在低需求、低價(jià)時(shí)間段（比如晚上）為電池充電，然后把儲(chǔ)存在電池中的電力用于家用，或是把不用的電力回收到電網(wǎng)來(lái)賺取收入。日產(chǎn)表示，試驗(yàn)后期該技術(shù)將對(duì)聆風(fēng)和NV200電動(dòng)車的私人或車隊(duì)客戶開放。

目前，主要汽車制造商都在大力投資電動(dòng)汽車。包括挪威、荷蘭、法國(guó)和英國(guó)在內(nèi)的許多歐洲國(guó)家也都設(shè)置了獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃吸引消費(fèi)者。2015年，英國(guó)售出汽車中僅有3%采用可替代燃料，但隨著該部分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，汽車制造商紛紛出招，2016年截至目前，英國(guó)插電式混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車銷量已經(jīng)增長(zhǎng)了24%。

近幾年，英國(guó)在環(huán)境法規(guī)壓力下關(guān)閉燃煤電廠，發(fā)電量有所縮減，因此國(guó)家電網(wǎng)不得不采取措施確保國(guó)內(nèi)能源供應(yīng)。而隨著電動(dòng)汽車普及，電力需求或?qū)⒃黾?，因此如果能鼓?lì)更多消費(fèi)者避開電力使用高峰充電，國(guó)家電網(wǎng)也會(huì)從日產(chǎn)計(jì)劃中受益。

英國(guó)國(guó)家電網(wǎng)非常務(wù)董事兼前任CEO霍利迪？史提夫（Steve Holliday）說(shuō)道，“保證國(guó)家未來(lái)的電網(wǎng)運(yùn)輸是我們的本職工作。電動(dòng)車迅速被市場(chǎng)接納顯然有積極的方面，但也可能帶來(lái)挑戰(zhàn)，因此我們需要提前計(jì)劃?！?/p>