余杭區(qū)近年來(lái)?yè)屨夹履茉雌嚢l(fā)展制高點(diǎn),區(qū)內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)企業(yè)達(dá)150余家,汽車產(chǎn)業(yè)配套能力強(qiáng)。對(duì)于新落戶的長(zhǎng)江汽車來(lái)說(shuō),配套屬地化能大幅縮短零部件供貨半徑,實(shí)現(xiàn)降本增效,同時(shí)也推動(dòng)余杭區(qū)零部件生產(chǎn)商轉(zhuǎn)型升級(jí)。

綠色出行共迎G20 余杭重啟新能源汽車“長(zhǎng)江時(shí)代”

說(shuō)到“長(zhǎng)江”,可能會(huì)喚起不少人的回憶,曾經(jīng)輝煌一時(shí)的長(zhǎng)江客車廠,如今重新回到了人們的視野。

2013年,杭州長(zhǎng)江汽車有限公司正式落戶余杭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。項(xiàng)目總投資25億,這是目前余杭區(qū)單體投資額最大的工業(yè)項(xiàng)目,也是“工業(yè)4.0”樣板項(xiàng)目,體現(xiàn)了自動(dòng)化最高水平。

余杭區(qū)近年來(lái)?yè)屨夹履茉雌嚢l(fā)展制高點(diǎn),區(qū)內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)企業(yè)達(dá)150余家,汽車產(chǎn)業(yè)配套能力強(qiáng)。對(duì)于新落戶的長(zhǎng)江汽車來(lái)說(shuō),配套屬地化能大幅縮短零部件供貨半徑,實(shí)現(xiàn)降本增效,同時(shí)也推動(dòng)余杭區(qū)零部件生產(chǎn)商轉(zhuǎn)型升級(jí)。

那么,如何實(shí)現(xiàn)互利共贏?今年3月份,在余杭區(qū)經(jīng)信局與行業(yè)協(xié)會(huì)等部門的牽線搭橋下,10家余杭本土企業(yè)被長(zhǎng)江汽車選為首批零部件戰(zhàn)略配套合作伙伴。

未來(lái),在戰(zhàn)略合作伙伴們的精誠(chéng)合作下,具有年產(chǎn)10萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車的“長(zhǎng)江”,將成為杭州乃至全國(guó)重要的新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)基地。

攜手85家“長(zhǎng)江好伙伴” 助力余杭經(jīng)濟(jì)

3月2日,在“長(zhǎng)江好伙伴”暨長(zhǎng)江汽車純電動(dòng)汽車項(xiàng)目戰(zhàn)略配套合作活動(dòng)上,85家企業(yè)正式成為“長(zhǎng)江好伙伴”。其中,久遠(yuǎn)車輛部件、理想塑膠、萬(wàn)通智控科技等10家余杭本土零部件企業(yè)與長(zhǎng)江汽車簽署戰(zhàn)略配套合作協(xié)議,走出了一條“配套屬地化”的新路子。

杭州市余杭區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長(zhǎng)張鋒告訴記者,余杭區(qū)目前已有一大批汽車零部件企業(yè),開發(fā)了不少技術(shù)含量高、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,其中有些產(chǎn)品不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,還達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平?!盀榱烁玫貦z驗(yàn)我區(qū)汽車零部件和裝備制造業(yè)的零部件加工制造能力,更好地打造余杭汽車零部件供應(yīng)的產(chǎn)業(yè)鏈,希望通過(guò)‘找伙伴、識(shí)伙伴,再到好伙伴的過(guò)程’,讓更多的余杭企業(yè)之間建立共贏的合作模式?!?/p>

據(jù)了解,已簽約的“長(zhǎng)江好伙伴”可為長(zhǎng)江汽車提供軸承用密封件、油封等多種配套產(chǎn)品。長(zhǎng)江汽車一期項(xiàng)目年產(chǎn)10萬(wàn)輛汽車,已對(duì)接企業(yè)的配套產(chǎn)品年產(chǎn)值可達(dá)67.5億元。預(yù)計(jì)2年內(nèi),配套產(chǎn)值可超100億元。

打造新能源公交體系 綠色出行共迎G20

在G20峰會(huì)來(lái)臨之際,為更好地改善杭州市區(qū)大氣環(huán)境,提升城市品質(zhì),保持“西湖藍(lán)”,是刻不容緩的艱巨任務(wù)。

同時(shí),如何改善杭州6000余輛公交車的尾氣排放,打造城市綠色公共交通體系,也是杭州政府打造世界級(jí)城市名片的創(chuàng)新舉措。

在余杭區(qū)政府以及多個(gè)部門的大力支持下,長(zhǎng)江汽車和余杭公交實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)合作,率先開通了余杭區(qū)3條公交線路來(lái)試運(yùn)營(yíng)新能源公交車。自今年5月起,還將有更多純電動(dòng)公交車服務(wù)余杭“綠色出行”。

張鋒告訴記者,目前,余杭進(jìn)杭州主城區(qū)公交線路有32條,涉及臨平、塘棲、瓶窯、良渚、喬司等多地。預(yù)計(jì),未來(lái)3年內(nèi)余杭公交純電動(dòng)新能源車占比將超過(guò)30%?!跋嚓P(guān)線路如能穩(wěn)妥有序地進(jìn)行新能源替換,可想而知必將對(duì)杭城綠色低碳交通帶來(lái)直接助益?!?/p>

長(zhǎng)江及它的好伙伴們?nèi)沃囟肋h(yuǎn)。在可以預(yù)見的未來(lái),杭州制造的公交車能否再現(xiàn)當(dāng)年輝煌,值得我們期待!

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
純電動(dòng)汽車
長(zhǎng)江汽車