招股書(shū)顯示,極氪將發(fā)行1750萬(wàn)股ADS(美國(guó)存托股),每份ADS對(duì)應(yīng)10股普通股,發(fā)行價(jià)格區(qū)間為每股ADS 18至21美元。原有股東吉利汽車表示將認(rèn)購(gòu)不超過(guò)3.2億美元的ADS。寧德時(shí)代、Mobileye等投資者和股東也表示有興趣參與認(rèn)購(gòu)。

圖片來(lái)源:極氪ZEEKR

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美東時(shí)間5月3日,中國(guó)汽車制造商吉利旗下高端電動(dòng)汽車品牌極氪向美國(guó)SEC證券交易委員會(huì)提交了更新后的紅鯡魚(yú)版招股書(shū),計(jì)劃以“ZK”為股票代碼在紐交所掛牌上市。

招股書(shū)顯示,極氪將發(fā)行1750萬(wàn)股ADS(美國(guó)存托股),每份ADS對(duì)應(yīng)10股普通股,發(fā)行價(jià)格區(qū)間為每股ADS 18至21美元。原有股東吉利汽車表示將認(rèn)購(gòu)不超過(guò)3.2億美元的ADS。寧德時(shí)代、Mobileye等投資者和股東也表示有興趣參與認(rèn)購(gòu)。

在沖刺美國(guó)紐交所上市之前,2023年2月,極氪完成7.5億美元A輪融資,投后估值130億美元。此輪融資由知名自動(dòng)駕駛科技公司Mobileye創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua、寧德時(shí)代、越秀產(chǎn)業(yè)基金、通商基金、衢州信安智造基金五家生態(tài)伙伴參投。公司募集資金將主要用于極氪產(chǎn)品及技術(shù)研發(fā)、全球化業(yè)務(wù)發(fā)展和用戶體驗(yàn)提升。

在業(yè)績(jī)方面,據(jù)吉利汽車公布的2023年財(cái)報(bào)顯示,極氪的2023年?duì)I業(yè)收入為516.36億元,較2022年同期的317.87億元增長(zhǎng)62%;凈虧損為11.35億元,較2022年凈虧損20.39億元有所收窄。

在交付量方面,2023年,極氪交付11.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)65%。截至2023年12月31日,極氪品牌累計(jì)交付突破19萬(wàn)輛。

5月1日,極氪汽車公布2024年4月交付數(shù)據(jù),達(dá)16,089輛,同比大增99%,環(huán)比增長(zhǎng)24%,再創(chuàng)歷史新高;1-4月交付49,148輛。

根據(jù)此前規(guī)劃,到2025年,極氪銷量要達(dá)到65萬(wàn)輛,在高端電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有率居全球前三。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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