圖片來源：融捷股份官網(wǎng)

電池網(wǎng)從融捷股份（002192）舉行的特定對象調(diào)研活動中獲悉，公司礦山于去年共銷售鋰精礦7.07萬噸。

在項目進展方面，目前，鴛鴦壩250萬噸/年鋰礦精選項目環(huán)評第一次公示期已結(jié)束，目前正按相關(guān)程序往前推進。成都融捷鋰業(yè)一期項目正在進行設(shè)備調(diào)試，力爭2021年二季度竣工投產(chǎn)。

此外，融捷股份鋰電設(shè)備子公司東莞德瑞目前訂單飽和，企業(yè)現(xiàn)在滿負荷運營。比亞迪是東莞德瑞的戰(zhàn)略股東，持有東莞德瑞32.5%的股權(quán)，東莞德瑞的主要客戶是比亞迪下屬的各個鋰電池廠。

以下為調(diào)研活動全文：

Q：礦山復(fù)產(chǎn)后大致生產(chǎn)情況如何？

A：2019年6月份礦山復(fù)工投產(chǎn)，當(dāng)年生產(chǎn)2.73萬噸鋰精礦；2020年1月至3月份為冬歇期，疊加疫情影響，2020年3月底復(fù)工，當(dāng)年生產(chǎn)5.84萬噸鋰精礦，加上2019年庫存，2020年共銷售鋰精礦7.07萬噸。

Q：目前公司鋰礦精選是45萬噸/年，未來250萬噸/年項目是增量嗎？

A：不是完全的增量，根據(jù)公司與政府簽署的投資協(xié)議，250萬噸/年精選廠投產(chǎn)后，原礦山區(qū)域45萬噸/年精選廠要自行拆除。

Q：鴛鴦壩250萬噸/年鋰礦精選項目進展如何？

A：公司已于2020年11月將立項申請材料報送四川省發(fā)改委，目前已走完了很多審批程序；項目設(shè)計已完成；環(huán)評工作也同時在做，且第一次公示期已結(jié)束；輔助設(shè)施也已經(jīng)動工建設(shè)。

Q：采礦產(chǎn)能105萬噸/年跟鋰礦精選產(chǎn)能250萬噸/年的匹配問題如何解決？

A：目前有幾個方案正在探討，尚未形成具體方案，還不便透露。

Q：公司對新資源開發(fā)有規(guī)劃嗎，甲基卡新3號脈公司有考慮拿下來嗎？

A：公司擁有的甲基卡134號脈礦石儲量2899萬噸，2020年之前已動用礦石136.8萬噸，剩余儲量按照公司目前產(chǎn)能至少能開采20多年，即使按新的產(chǎn)能也有10多年，公司目前最重要的是先完成已有的規(guī)劃，至于后續(xù)發(fā)展規(guī)劃要綜合考慮。

Q：公司精礦成本如何？

A：公司早期獲取鋰礦資源成本很低，所以成本具有很強的競爭力。跟成本相關(guān)的幾個關(guān)鍵數(shù)據(jù)主要有：公司2020年鋰精礦銷售額約1.95億元，因價格一直處于低位，毛利率為48.21%。按照新收入準則，精礦銷售的運輸費都已計入營業(yè)成本。另外，2020年按產(chǎn)能數(shù)據(jù)計提政府利益共享資金4000萬，這筆是計入了管理費用。以上信息都已在2020年度報告中披露，詳情可以去查閱年報。

Q：除了繳納政府利益共享資金外，公司對當(dāng)?shù)剡€有哪些支持？

A：首先，公司礦山在當(dāng)?shù)?，給當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生了稅收貢獻等；現(xiàn)在又加上政府利益共享資金；其次，我們也會招聘部分當(dāng)?shù)貑T工，或一些工程項目會雇傭當(dāng)?shù)貏趧?wù)等；再次，我們?nèi)ツ晖顿Y了8000多萬將從礦山至塔公鎮(zhèn)的近30公里鄉(xiāng)村道路進行擴寬、硬化等，給當(dāng)?shù)乩习傩粘鲂袔砹藰O大的便利；另外，我們對當(dāng)?shù)氐墓媸聵I(yè)也會進行捐贈，支持當(dāng)?shù)氐慕逃途用裆瞽h(huán)境的改善等?？傊?，公司在當(dāng)?shù)亻_發(fā)鋰礦資源，對政府、當(dāng)?shù)乩习傩斩际嵌嘹A局面。

Q：精礦從礦山運出來，在運輸方面有沒有什么困難？

A：礦區(qū)地形不是很陡峭，礦山到塔公鎮(zhèn)的道路公司已投資進行了擴寬和固化，對運輸環(huán)境有很大的改善；從塔公鎮(zhèn)出來到其他地方道路路面情況并不復(fù)雜，不存在什么困難。

Q：公司未來主要的資本開支有哪些？資金來源怎么解決？

A：礦山上不需要投入太多了，主要是新項目250萬噸/年精選廠的投入。新的精選廠固定資產(chǎn)投資7億多，資金來源方面有多種渠道，公司自有資金、非公開發(fā)行募集的資金、項目建設(shè)貸款、政府產(chǎn)業(yè)支持等，另外，公司控股股東對公司支持很大，每年都會根據(jù)公司需求為公司提供財務(wù)資助和擔(dān)保額度。

Q：采礦和選礦的人員情況？

A：目前公司采礦業(yè)務(wù)外包，選礦人員不多，非勞動密集型產(chǎn)業(yè)。

Q：成都融捷鋰業(yè)4萬噸/年鋰鹽產(chǎn)能，可以配套礦山嗎？

A：可以消化公司大部分鋰精礦，按照4萬噸/年的鋰鹽產(chǎn)能約需要30多萬噸鋰精礦，富余的鋰精礦對外銷售。

Q：成都融捷鋰業(yè)今年主要是消化自己礦山的鋰精礦嗎？

A：要具體看成都融捷鋰業(yè)投產(chǎn)時間，但目前資源比較緊張，會首先考慮自用的需求?；陂L期戰(zhàn)略合作的考慮，我們也愿意跟其他客戶進行接觸和商談。

Q：成都融捷鋰業(yè)現(xiàn)在進度情況？公司目前持股50%，未來是否會并進上市公司體系？

A：成都融捷鋰業(yè)一期項目正在進行設(shè)備調(diào)試，力爭2021年二季度竣工投產(chǎn)，但具體投產(chǎn)時間視設(shè)備調(diào)試實際情況而定。目前沒有其他計劃。

Q：鋰電設(shè)備子公司東莞德瑞情況如何？

A：東莞德瑞目前訂單飽和，企業(yè)現(xiàn)在滿負荷運營。比亞迪是東莞德瑞的戰(zhàn)略股東，持有東莞德瑞32.5%的股權(quán)，東莞德瑞的主要客戶是比亞迪下屬的各個鋰電池廠。東莞德瑞的產(chǎn)能瓶頸跟技術(shù)工人和場地有關(guān)，我們會根據(jù)訂單情況進行擴大。東莞德瑞主要做設(shè)計、裝配等，設(shè)備零部件大部分對外采購、小部分自己加工，屬于輕資產(chǎn)企業(yè)。東莞德瑞前幾年收入基本維持在1.2億左右，2019年受行業(yè)影響首次虧損，2020年微利。東莞德瑞的經(jīng)營目標是擴大收入規(guī)模，提升盈利水平。

Q：鋰電設(shè)備業(yè)務(wù)毛利率從2019年開始下降較大，是因為跟比亞迪合作的原因嗎？

A：鋰電設(shè)備業(yè)務(wù)毛利率下降的原因既有行業(yè)的原因，當(dāng)然也有企業(yè)自身的原因，2020年設(shè)備業(yè)務(wù)毛利率回升了2.75個百分點。比亞迪采購鋰電設(shè)備以招投標的方式進行，公司與其他供應(yīng)商一樣通過競標獲取訂單，與協(xié)商定價相比必然會擠壓一部分利潤空間。但是公司鋰電設(shè)備業(yè)務(wù)跟比亞迪的合作，除了擴大訂單規(guī)模外，也可以加快產(chǎn)品更新迭代。眾所周知，比亞迪在鋰電池和新能源汽車領(lǐng)域是領(lǐng)跑者之一，擁有一系列全球領(lǐng)先的前瞻性技術(shù)，具有全球領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢；比亞迪對鋰電設(shè)備的需求代表了行業(yè)尖端的技術(shù)方向，這對我們設(shè)備業(yè)務(wù)的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品更新迭代有引領(lǐng)的作用。

Q：公司員工激勵有計劃嗎？

A：公司員工激勵主要在子公司層面，東莞德瑞、長和華鋰都有員工持股平臺。公司管理團隊仍在逐步打造中，目前尚未考慮上市公司層面做激勵。

此外，電池網(wǎng)還注意到，4月27日，融捷股份還發(fā)布2021年一季度報，1至3月公司實現(xiàn)營業(yè)收入1.09億元，同比增長263.23%；歸屬于上市公司股東的凈利潤180.21萬元，同比扭虧為盈，增長148%。