北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼為“歐洲輕量化之父“胡芬巴赫院士頒發(fā)“北汽新能源輕量化技術(shù)首席科學(xué)家”聘書(shū)。

德國(guó)時(shí)間4月12日下午7點(diǎn)，德國(guó)薩克森州州政府，中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)先品牌北汽新能源與德累斯頓工業(yè)大學(xué)正式簽訂“中德汽車(chē)輕量化技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心”戰(zhàn)略合作協(xié)議。同時(shí)，有”歐洲輕量化之父“之稱(chēng)的德累斯頓工業(yè)大學(xué)胡芬巴赫院士受聘，成為北汽新能源輕量化技術(shù)首席科學(xué)家。儀式現(xiàn)場(chǎng)還就成立“中德汽車(chē)輕量化技術(shù)工程中心有限公司”簽訂了合作意向書(shū)。

作為寶馬、大眾、保時(shí)捷等全球知名車(chē)企以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)勞斯萊斯的長(zhǎng)期合作伙伴，德累斯頓工業(yè)大學(xué)及胡芬巴赫院士團(tuán)隊(duì)是全球輕量化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，該團(tuán)隊(duì)不僅擁有專(zhuān)業(yè)的航空、汽車(chē)等行業(yè)復(fù)合材料檢測(cè)驗(yàn)證中心，還承擔(dān)過(guò)多項(xiàng)享譽(yù)全球業(yè)界的輕量化研發(fā)工作，并掌握著全球領(lǐng)先的輕量化材料、結(jié)構(gòu)和工藝技術(shù)，尤其在碳纖維復(fù)合材料、多材料輕量化新能源轎車(chē)方面，具有豐富開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)和顯著研發(fā)成果。

面向”十三五“，北汽新能源不斷加大投入，“中德輕量化研發(fā)中心”即將成為其第五家海外研發(fā)中心。在此之前，北汽新能源已經(jīng)先后在美國(guó)硅谷、德國(guó)亞琛，美國(guó)底特律、西班牙巴塞羅那成立海外研發(fā)中心，在新能源汽車(chē)最為核心的電動(dòng)化、智能化技術(shù)領(lǐng)域展開(kāi)了全球研發(fā)體系布局。與此同時(shí)，作為北汽新能源“十三五”發(fā)展規(guī)劃技術(shù)突破的重要組成之一，輕量化也早已被視作與電動(dòng)化、智能化并駕齊驅(qū)的核心戰(zhàn)略技術(shù)。

據(jù)了解，雙方將共同開(kāi)發(fā)全新的輕量化多材料整車(chē)，實(shí)現(xiàn)全新的輕量化設(shè)計(jì)和材料應(yīng)用，以北汽新能源為合作中心輻射國(guó)內(nèi)。其中的重點(diǎn)項(xiàng)目將采用輕量化純電動(dòng)轎車(chē)集成開(kāi)發(fā)技術(shù)，以及MMSF（Multi-Material Space Frame）多材料空間框架式輕量化平臺(tái)，通過(guò)采用碳纖維、鋁合金等多材料空間框架式車(chē)身及非金屬覆蓋件，將車(chē)身輕量化率提升到45%。采用該技術(shù)平臺(tái)的首款量產(chǎn)車(chē)型已在北京車(chē)展亮相。