在這個(gè)跨界整合的年代，借收購(gòu)珠海銀隆吞下新能源汽車整條產(chǎn)業(yè)鏈后，格力未來(lái)將強(qiáng)大的智能制造能力融入新能源汽車產(chǎn)業(yè)，造出自己的智能汽車，也并非做夢(mèng)。

在不少人仍在八卦“米格”手機(jī)的娛樂(lè)新聞時(shí)，格力電器(000651)又進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。

3月7日，因籌劃重大資產(chǎn)重組停牌半個(gè)月后，格力電器公布重組標(biāo)的為珠海銀隆新能源有限公司，表示最晚將在4月4日前披露本次發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)預(yù)案或者報(bào)告書，并恢復(fù)交易。

珠海銀隆是一家經(jīng)營(yíng)新能源汽車及新能源技術(shù)研發(fā)的企業(yè)。若完成此次收購(gòu)，格力電器就可以造汽車了。

消息一出，諸如“不想造車的手機(jī)商不是好的空調(diào)廠”之類的調(diào)侃便接踵而至，但如果從空調(diào)業(yè)臨近天花板以及新能源汽車市場(chǎng)無(wú)限這兩個(gè)因素來(lái)看，格力跨界造車并不令人意外。

主業(yè)承壓下的多元化

2017年“再造一個(gè)格力”的目標(biāo)，是格力電器董事長(zhǎng)董明珠無(wú)法回避的一座大山。此前，她曾不止一次發(fā)出“未來(lái)五年再造一個(gè)千億元格力”的豪言壯語(yǔ)。然而空調(diào)業(yè)在整體環(huán)境低迷的大背景下，難有更大的利潤(rùn)空間，收購(gòu)成為董明珠壯大格力資產(chǎn)規(guī)模并尋找更多盈利空間的又一重要途徑。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年空調(diào)業(yè)遭遇最冷寒冬，上半年銷售下滑20%，下半年跌幅更大。2015年，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)家用空調(diào)10385萬(wàn)臺(tái)，同比下降12%；累計(jì)銷售10660萬(wàn)臺(tái)，同比下降8.6%；2015年8月~2016年1月，家用空調(diào)內(nèi)銷累計(jì)出貨只有2202.77萬(wàn)臺(tái)，同比下滑26.1%，是2011年以來(lái)最低水平。到2015年年底，庫(kù)存合計(jì)約為4396萬(wàn)臺(tái)，較2014年同期新增319萬(wàn)臺(tái)。

格力雖然牢牢占據(jù)著市場(chǎng)老大地位，但銷量也受到需求不振的影響。其2015年第三季度財(cái)報(bào)顯示，營(yíng)業(yè)收入314.12億元，同比下降22.52%，前三個(gè)季度總共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入815.23億元，同比下降17.16%。

在這樣的背景下，格力尋求多元化發(fā)展路徑，借助收購(gòu)進(jìn)行多元化擴(kuò)張，以提升企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。在過(guò)去兩年，格力在空調(diào)主業(yè)以外迅速涉獵了冰洗、小家電、手機(jī)、智能制造業(yè)等眾多領(lǐng)域。如今對(duì)新能源汽車的又一跨界，董明珠直指“又一個(gè)千億元”。

事實(shí)上，在2月22日停牌之前，董明珠就與珠海銀隆董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)密商過(guò)并購(gòu)事宜。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，董、魏二人在1月18日下午參與珠海兩會(huì)分組討論時(shí)談到雙方合作的問(wèn)題。

魏銀倉(cāng)介紹，為了進(jìn)一步提升產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量，經(jīng)與董明珠深入交流，邀請(qǐng)格力電器方面派出工藝品質(zhì)模具領(lǐng)域的人才“為新能源汽車的生產(chǎn)提質(zhì)提檔”。董明珠則稱，這次與銀隆新能源開(kāi)展合作，正是由于雙方都已在裝備制造領(lǐng)域有一定的基礎(chǔ)，“我認(rèn)為銀隆新能源很可能成為珠海第二個(gè)千億企業(yè)”。

“第二個(gè)千億企業(yè)”或許正是最打動(dòng)董明珠的地方。如能順利收購(gòu)珠海銀隆，格力電器或能輕松突破2000億元營(yíng)收。僅新能源汽車補(bǔ)貼方面，如果珠海銀隆能達(dá)到年產(chǎn)純電動(dòng)客車3.3萬(wàn)輛的產(chǎn)能目標(biāo)，每年就能拿到330億元左右補(bǔ)貼款。

珠海市發(fā)展和改革局產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)科負(fù)責(zé)人何永新稱，以珠海銀隆一臺(tái)10.5米、售價(jià)170萬(wàn)至200萬(wàn)元的客車為例，國(guó)家補(bǔ)貼50萬(wàn)元，地方配套50萬(wàn)元。按此標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)貼與售價(jià)比超過(guò)1：1。

注冊(cè)資料顯示，珠海銀隆成立于2009年12月，注冊(cè)資本8.56億元。其主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰電池材料研發(fā)及銷售，并延伸到電動(dòng)汽車動(dòng)力總成、整車制造、智能電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)鏈，已形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。