自榮威E50純電動(dòng)車(chē)、550插電式混合動(dòng)力之后，在4月20日北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，榮威將公布了一款950插電式燃料電池車(chē)型。新車(chē)采用動(dòng)力蓄電池+燃料電池系統(tǒng)為動(dòng)力源，并配備了可插電系統(tǒng)。勻速續(xù)航能力可達(dá)到400公里以上，可通過(guò)市網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行充電。

上海牌插電式燃料電池轎車(chē)是上汽自主開(kāi)發(fā)出的國(guó)內(nèi)第四代燃料電池轎車(chē)。其采用榮威950車(chē)型平臺(tái)，動(dòng)力系統(tǒng)配備了動(dòng)力蓄電池和小型加壓型燃料電池系統(tǒng)，此外還安裝了可插電設(shè)備。整車(chē)?yán)m(xù)駛里程以燃料電池為主, 加以利用蓄電池能量，續(xù)航里程可達(dá)400公里以上。系統(tǒng)還配備了On-board蓄電池充電器，可以利用市網(wǎng)給動(dòng)力蓄電池充電。

新車(chē)隊(duì)整車(chē)系統(tǒng)架構(gòu)及關(guān)鍵零部件（電堆、電池、PCU等）進(jìn)行了優(yōu)化，使得新車(chē)擁有足夠的空間布置兩個(gè)700bar氫瓶，同時(shí)提高了系統(tǒng)效率并降低了氫氣損耗。同時(shí)系統(tǒng)優(yōu)化了控制策略，在系統(tǒng)增濕、溫控、流量匹配、加減載控制上都有了長(zhǎng)足的改進(jìn)。其可以使用零下20℃環(huán)境下的啟動(dòng)。另外，該車(chē)對(duì)燃料電池系統(tǒng)的進(jìn)行了加固，安全性有所提升。