4月17日，來(lái)自中國(guó)的無(wú)人機(jī)制造公司深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大疆創(chuàng)新”），如今已在美國(guó)商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占據(jù)了領(lǐng)先地位。美國(guó)企業(yè)正紛紛采用大疆創(chuàng)新的廉價(jià)、輕型飛行設(shè)備，用于拍攝電影、繪制地圖及實(shí)地探測(cè)。

路透社的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在已獲得監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)使用無(wú)人機(jī)的129家美國(guó)公司當(dāng)中，有61家使用的是來(lái)自大疆創(chuàng)新的產(chǎn)品，比例達(dá)到了47%，遙遙領(lǐng)先于排名第二的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在排隊(duì)等待監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)的695家美國(guó)公司當(dāng)中，有近400家公司申請(qǐng)的是使用大疆創(chuàng)新的無(wú)人機(jī)。

大疆創(chuàng)新估計(jì)已占據(jù)了全球商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)近70%的份額，以及消費(fèi)者市場(chǎng)的很大一部分份額。該公司最暢銷(xiāo)的產(chǎn)品無(wú)人機(jī)Phantom 2 vision+，在美國(guó)市場(chǎng)的零售價(jià)格約為1200美元。

聯(lián)邦記錄顯示，大疆創(chuàng)新在美國(guó)市場(chǎng)的份額正在快速增長(zhǎng)。這要得益于新程序提升了聯(lián)邦政府審批打算使用無(wú)人機(jī)企業(yè)的速度。此前，監(jiān)管部門(mén)首先需要對(duì)這些企業(yè)進(jìn)行詳查。

去年9月至今年3月中旬，在聯(lián)邦航空管理局（Federal Aviation Administration，F(xiàn)AA）--美國(guó)的主要監(jiān)管部門(mén)--審批獲準(zhǔn)使用無(wú)人機(jī)的約50家企業(yè)中，約三分之一使用的是大疆創(chuàng)新的產(chǎn)品。不過(guò)自此之后，在審批獲準(zhǔn)的89家企業(yè)中，超過(guò)半數(shù)均使用了大疆創(chuàng)新的產(chǎn)品。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，類(lèi)似大疆創(chuàng)新的基礎(chǔ)無(wú)人機(jī)，能夠通過(guò)航拍滿(mǎn)足實(shí)地探測(cè)、房產(chǎn)促銷(xiāo)和視頻制作等商業(yè)需求，推動(dòng)美國(guó)商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)內(nèi)進(jìn)行發(fā)展，

不過(guò)聯(lián)邦航空管理局對(duì)飛行高度在500英尺（約合152米）之上的更復(fù)雜的無(wú)人飛行器（UAVs）的限制，約束了美國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展。這些政策也限制了亞馬遜、谷歌等開(kāi)發(fā)長(zhǎng)途運(yùn)輸無(wú)人機(jī)的科技巨頭。

業(yè)內(nèi)人士指出，聯(lián)邦航空管理局的限制事實(shí)上是排除了大型無(wú)人飛行器，但是廉價(jià)無(wú)人機(jī)則不受影響，這有利于低端無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展。預(yù)計(jì)到2023年，美國(guó)商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到54億美元。

大疆創(chuàng)新創(chuàng)建于2006年，這家公司去年的營(yíng)收接近5億美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出2013年的1.30億美元。大疆創(chuàng)新預(yù)計(jì)，公司今年的營(yíng)收將超過(guò)10億美元。消息人士透露，正在與投資人就新一輪融資事宜進(jìn)行商談的大疆創(chuàng)新，估值已達(dá)到了100億美元。

便于操控

雖然大疆創(chuàng)新已成為新興的美國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的龍頭，但迄今為止，這家公司并未引起美國(guó)國(guó)會(huì)的關(guān)注。包括華為等中國(guó)科技公司此前曾以國(guó)家安全為由受到美國(guó)立法者的抨擊，從而影響到了他們?cè)诿阔@取實(shí)質(zhì)性業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì)。

大疆創(chuàng)新在美國(guó)的商業(yè)客戶(hù)包括了美國(guó)國(guó)際集團(tuán)、聯(lián)邦?lèi)?ài)迪生公司，以及眾多不太知名的房地產(chǎn)、保險(xiǎn)、能源、農(nóng)業(yè)、電影和電視公司。

因?yàn)榘踩檻]，在獲得聯(lián)邦航空管理局的批準(zhǔn)之前，美國(guó)企業(yè)被禁止使用無(wú)人機(jī)。聯(lián)邦航空管理局在今年2月發(fā)布了《無(wú)人機(jī)使用規(guī)定草案》，但真正實(shí)施要等到2016年年底或是2017年年初。

自去年9月聯(lián)邦航空管理局開(kāi)始批準(zhǔn)企業(yè)使用無(wú)人機(jī)以來(lái)，由于大疆創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品售價(jià)更為昂貴，因此它們獲得的市場(chǎng)份額也極為有限。大疆創(chuàng)新目前在美國(guó)商業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為瑞士無(wú)人機(jī)制造商senseFly。聯(lián)邦記錄顯示，在已批準(zhǔn)使用無(wú)人機(jī)的企業(yè)當(dāng)中，8.5%采用的是senseFly的產(chǎn)品。senseFly的eBee無(wú)人機(jī)售價(jià)約為2.5萬(wàn)美元。由歐洲和美國(guó)無(wú)人機(jī)制造商推出的更復(fù)雜的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，最高售價(jià)要達(dá)到10萬(wàn)美元。

在沒(méi)有美國(guó)銷(xiāo)售人員的情況下，大疆創(chuàng)新已在美國(guó)市場(chǎng)取得了領(lǐng)先地位。愛(ài)好者和商業(yè)客戶(hù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)零售店或大疆創(chuàng)新的官方網(wǎng)站購(gòu)買(mǎi)無(wú)人機(jī)，稱(chēng)大疆創(chuàng)新的產(chǎn)品不僅售價(jià)低，而且便于操控。

一些業(yè)內(nèi)高管指出，低端無(wú)人機(jī)市場(chǎng)很難真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的前景還是依賴(lài)于熱成像、3D繪圖等高端服務(wù)。大疆創(chuàng)新則表示，該公司計(jì)劃擴(kuò)展進(jìn)入更為復(fù)雜的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。