英國傳奇跑車制造商邁凱倫汽車(McLaren Automotive)希望全世界知道,為了承擔環(huán)境責任,實現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展,其實還有一種替代電動汽車的選擇。該公司首席運營官Jens Ludmann表示,邁凱倫正處于研發(fā)一種以合成燃料為動力的汽車的早期階段。

邁凱倫COO:正在研發(fā)合成燃料技術(shù) 可取代電動汽車技術(shù)

圖/邁凱倫

據(jù)外媒報道,英國傳奇跑車制造商邁凱倫汽車(McLaren Automotive)希望全世界知道,為了承擔環(huán)境責任,實現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展,其實還有一種替代電動汽車的選擇。該公司首席運營官Jens Ludmann表示,邁凱倫正處于研發(fā)一種以合成燃料為動力的汽車的早期階段,這一言論令很多人感到驚訝。

合成燃料并不是一個新事物,事實上,合成燃料的生產(chǎn)成本比化石燃料要高得多。此類燃料由二氧化碳和電制成,被認為是碳中和燃料,因為在制造過程中會捕獲二氧化碳,從而抵消了其排放的二氧化碳。

根據(jù)汽車供應(yīng)商巨頭博世(Bosch)所說,在2025至2025年間,如果改用合成燃料,會讓歐洲減少28億噸的二氧化碳排放。Ludmann認為,此種燃料能夠與電力競爭,且能夠替代電力,因為電池的生產(chǎn)也確實對電動汽車的碳足跡有負面影響,而合成燃料的生產(chǎn)會利用太陽能技術(shù)。

邁凱倫的老板表示完全支持電動汽車,而且不是想要貶損電動汽車,只是提出一些替代方案。此外,Ludmann表示,只需微微修改現(xiàn)有的發(fā)動機就可使用此種合成燃料,但是電動汽車技術(shù)則需要專門的平臺和基礎(chǔ)設(shè)施。不過,他也承認,距離大規(guī)模生產(chǎn)合成燃料技術(shù)仍需要一段時間,而電池技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成熟,且發(fā)展迅速。

Ludmann還認為,合成燃料可用于混合動力系統(tǒng),從而打造出一個更合理的系統(tǒng),以替代電動汽車系統(tǒng)。不過,目前尚未有邁凱倫該項目將如何利用該項技術(shù)的消息。

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
電動汽車技術(shù)
邁凱倫
合成燃料技術(shù)