科技·進(jìn)化 2023奇瑞汽車新能源之夜在北京水立方舉行

導(dǎo)讀：全域高性能，持續(xù)高節(jié)能。奇瑞汽車第三代混動(dòng)科技命名為“鯤鵬超級(jí)性能電混C-DM”，以“熱效率大于44.5%，綜合續(xù)航1400+km，百公里加速4.2s”超級(jí)性能，開啟電混黃金時(shí)代；

不是所有的混動(dòng)都是高性能。奇瑞第三代混動(dòng)科技不僅節(jié)能更具性能，鯤鵬超級(jí)性能電混C-DM將搭載于奇瑞集團(tuán)25+款產(chǎn)品；

進(jìn)入電氣化時(shí)代，汽車行業(yè)面臨著百年未有之大變局，技術(shù)躍遷正是破局之本。4月7日，“科技·進(jìn)化——2023 奇瑞汽車新能源之夜”于北京水立方精彩啟幕，奇瑞集團(tuán)發(fā)布在新能源領(lǐng)域的新戰(zhàn)略、新技術(shù)、新品牌、新產(chǎn)品。奇瑞、星途、捷途、iCAR全方位展示在新能源領(lǐng)域的技術(shù)成果和規(guī)劃，其中，奇瑞汽車鯤鵬超級(jí)性能電混C-DM的到來更備受矚目，一展奇瑞汽車在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的不懈追求，真正詮釋出“科技·進(jìn)化”的力量。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國(guó)忠表示：“奇瑞理工男的血液里不僅流淌著汽油，還充滿代碼與電流。奇瑞汽車現(xiàn)已形成混動(dòng)、增程、純電、氫能等多條技術(shù)路線并舉的發(fā)展路徑，打出新能源戰(zhàn)略發(fā)展組合拳?！贬槍?duì)混動(dòng)領(lǐng)域的發(fā)展，他更進(jìn)一步解讀道，奇瑞成功研發(fā)的火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)全地形適時(shí)智控四驅(qū)，為用戶帶來6大超級(jí)體驗(yàn)。而隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，奇瑞現(xiàn)有產(chǎn)品將全面電混化，至2025年，鯤鵬超級(jí)性能電混C-DM將搭載于奇瑞集團(tuán)25+款產(chǎn)品，成為品牌實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵。

奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國(guó)忠發(fā)布奇瑞汽車新能源戰(zhàn)略

剛剛過去的一年，新能源汽車市場(chǎng)一路上揚(yáng)，而混動(dòng)技術(shù)的崛起正是其中的重要趨勢(shì)。奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞汽車營(yíng)銷公司總經(jīng)理、捷途汽車總經(jīng)理李學(xué)用表示：新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)備受行業(yè)矚目，而混動(dòng)車型是其中更為突出的力量。在奇瑞汽車26年的自主研發(fā)下，奇瑞已掌握汽車動(dòng)力的核心技術(shù)，鯤鵬超級(jí)性能電混C-DM更是凝聚了奇瑞18年混動(dòng)技術(shù)的積累，不僅節(jié)能、更具性能，它的發(fā)布將帶領(lǐng)奇瑞全面邁入電混“黃金時(shí)代”。全域高性能，持續(xù)高節(jié)能。奇瑞第三代超級(jí)性能電混系統(tǒng)不僅搭載第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，而且配備有技術(shù)最先進(jìn)、動(dòng)力性最強(qiáng)的三擋超級(jí)電混DHT變速箱和電混專用電池管理系統(tǒng)。

奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞汽車營(yíng)銷公司總經(jīng)理、捷途汽車總經(jīng)理李學(xué)用發(fā)布鯤鵬超級(jí)性能電混C-DM

全域高性能，持續(xù)高節(jié)能，開創(chuàng)性能混動(dòng)“新賽道”

在奇瑞第三代混動(dòng)科技黃金CP組合賦能下，鯤鵬超級(jí)性能電混C-DM將成為國(guó)內(nèi)高性能超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的先發(fā)代表，以強(qiáng)悍性能為用戶帶來不一樣的出行快感。

鯤鵬超級(jí)性能電混C-DM 極具性能、動(dòng)力澎湃 

不是所有的混動(dòng)都是高性能。鯤鵬超級(jí)性能電混C-DM擁有全速段強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，百公里加速僅4.2s，能在起步、加速、行駛等用車場(chǎng)景中給予用戶極致性能的混動(dòng)體驗(yàn)。面對(duì)市內(nèi)通勤的擁堵情況，從30 km/h加速到70 km/h僅需3s，不僅跟車不掉隊(duì)，超車也更輕松；在暢快奔跑的高速場(chǎng)景，從90 km/h加速到120km/h也只需3.6s，一路行駛更安全，盡享暢快前行。

作為鯤鵬超級(jí)性能電混C-DM的動(dòng)力“核芯”，其匹配的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)115kW，最大扭矩達(dá)220N·m。不僅如此，為滿足用戶的全場(chǎng)景需求，其搭載的三擋超級(jí)電混DHT更實(shí)現(xiàn)了技術(shù)與動(dòng)力性的突破，在“雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)+3擋DHT”模式的賦能下，其最高傳動(dòng)效率>97.6%，輪端輸出扭矩可達(dá)4000N·m，電驅(qū)動(dòng)平均速率>90%，可實(shí)現(xiàn)全速段動(dòng)力強(qiáng)輸出。

靠實(shí)力顛覆節(jié)能，真正實(shí)現(xiàn)綠色出行

面對(duì)多樣的路況環(huán)境時(shí)，可電可油的鯤鵬超級(jí)性能電混C-DM集“技術(shù)奇瑞”26年技術(shù)深耕之大成，力圖將每滴油、每度電的動(dòng)力發(fā)揮到極致。

鯤鵬超級(jí)性能電混C-DM 續(xù)航無(wú)憂、經(jīng)濟(jì)節(jié)能

靠實(shí)力顛覆節(jié)能。鯤鵬超級(jí)性能電混C-DM搭載的電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)具備深度米勒循環(huán)、第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)、HTC高效增壓系統(tǒng)、i-LS智能潤(rùn)滑系統(tǒng)、i-HTM智能熱管理系統(tǒng)、HiDS高稀釋系統(tǒng)六大核心科技，使其最大熱效率大于44.5%，百公里虧電油耗可低至4.2L，讓極致的節(jié)油、減排成為了可能。不僅如此，鯤鵬超級(jí)性能電混C-DM最快僅需18分鐘可補(bǔ)能至80%，一杯手沖咖啡的時(shí)間即可再出發(fā)；同時(shí)，其綜合續(xù)航超過1400公里，即使帶著全家人一路從北京駕駛到上海也毫無(wú)壓力，長(zhǎng)途出游能一路到底不加油，徹底打消了用戶的里程焦慮，讓用戶自由應(yīng)對(duì)各種工況。

超安全電池技術(shù)，全天候智能守護(hù)

電混技術(shù)的性能發(fā)揮到極致，混合動(dòng)力電池技術(shù)至關(guān)重要。奇瑞汽車獨(dú)有的電池技術(shù)，圍繞全周期安全、全溫域應(yīng)用及全場(chǎng)景使用體驗(yàn)，為用戶打造每一程的安心保障。

奇瑞獨(dú)有電池管理系統(tǒng) 全天候智能守護(hù)用戶安全

在安全方面，奇瑞電池管理系統(tǒng)以NP2.0技術(shù)帶來更為“抗熱”的保護(hù)，即使出現(xiàn)意外碰撞或路遇極端天氣，也能控制主動(dòng)隔離、向下泄壓，以電氣高安全控制實(shí)現(xiàn)0絕緣風(fēng)險(xiǎn)、10毫秒內(nèi)極速斷電以及0熱蔓延，即使在極端條件下也不起火。無(wú)論是跋山涉水還是選擇雨天出行，在IP68級(jí)浸水防護(hù)下，也絕無(wú)觸電風(fēng)險(xiǎn)，更可通過云端大數(shù)據(jù)管理，實(shí)現(xiàn)行車中10s/次的車況實(shí)時(shí)反饋及熱失控自動(dòng)巡檢，帶來全天候智能守護(hù)。

在全溫域應(yīng)用上，奇瑞電池管理系統(tǒng)采用了全新材料M3P，極大的提升了電池系統(tǒng)性能，加上自加熱與自冷卻技術(shù)，帶來-35℃~60℃全時(shí)域全速域智能溫控應(yīng)用，即使在-35℃的環(huán)境中也可實(shí)現(xiàn)超低溫冷機(jī)啟動(dòng)，用戶可自由地走南闖北。不僅如此，奇瑞的電池管理系統(tǒng)更帶來了超級(jí)場(chǎng)景體驗(yàn)和充放電效率，保證電池極速補(bǔ)能的同時(shí)，更實(shí)現(xiàn)了放電功率最大，具備6.6kW的V2L外放電功能，讓用戶出門在外也能輕松使用燒水壺、電烤爐等電器，為全場(chǎng)景應(yīng)用增添更多樂趣與便利。

奇瑞集團(tuán)攜多款搭載鯤鵬超級(jí)性能電混C-DM新車型亮相

全域高性能，持續(xù)高節(jié)能。在新能源浪潮席卷全球車市的當(dāng)下，奇瑞汽車順勢(shì)而為、積極變革，憑借在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的新突破，以“技術(shù)奇瑞”的身姿穩(wěn)穩(wěn)站在了混動(dòng)技術(shù)的最前沿，為品牌發(fā)展拓寬混動(dòng)市場(chǎng)新賽道的同時(shí)，更將讓廣大用戶體驗(yàn)綠色出行新科技，感知中國(guó)智造的領(lǐng)先性。