?過(guò)去幾年,特斯拉盈利路上遇到過(guò)不少障礙,如產(chǎn)品自身問(wèn)題、員工隊(duì)伍擴(kuò)張、內(nèi)華達(dá)電池工廠建設(shè),以及數(shù)十億美元的研發(fā)投資。分析師和投資者認(rèn)為,Model 3 的成功推出將幫助特斯拉扭轉(zhuǎn)長(zhǎng)期以來(lái)的虧損,以及現(xiàn)金流失的趨勢(shì)。

特斯拉Model 3預(yù)訂火爆 1天賣(mài)出18萬(wàn)輛

Tesla CEO Elon Musk 剛剛在Twitter上更新了Model 3車型的預(yù)訂量。

據(jù)愛(ài)范兒報(bào)道,昨天,特斯拉召開(kāi)發(fā)布會(huì),正式推出新款電動(dòng)車 Tesla Model 3。售價(jià)為 3.5 萬(wàn)美元(約合人民幣22.77萬(wàn)元)。充一次電可以行駛 215 英里(約合344 公里),時(shí)速0 到96公里加速時(shí)間不到6秒。

這個(gè)價(jià)格顯然非常具有吸引力。開(kāi)啟預(yù)訂后的24小時(shí),Model 3 預(yù)訂量就達(dá)到了18萬(wàn)。現(xiàn)在增長(zhǎng)了到了23.2萬(wàn)。

Elon Musk 已經(jīng)明確表示,要重新考慮生產(chǎn)計(jì)劃了,畢竟特斯拉 2015 年的出貨量并不是很樂(lè)觀。今年1月,特斯拉宣布,2015 年全球交付總量初步統(tǒng)計(jì)為 5 萬(wàn)輛左右,其目標(biāo)是在2020 年完成年產(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)車。

按照計(jì)劃,Model 3 要到 2017年底才會(huì)正式發(fā)貨,并且將會(huì)遵循北美、歐洲、亞洲的順序。

過(guò)去幾年,特斯拉盈利路上遇到過(guò)不少障礙,如產(chǎn)品自身問(wèn)題、員工隊(duì)伍擴(kuò)張、內(nèi)華達(dá)電池工廠建設(shè),以及數(shù)十億美元的研發(fā)投資。分析師和投資者認(rèn)為,Model 3 的成功推出將幫助特斯拉扭轉(zhuǎn)長(zhǎng)期以來(lái)的虧損,以及現(xiàn)金流失的趨勢(shì)。

[責(zé)任編輯:梁小婧]

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