4月1日，零跑汽車披露3月交付數(shù)據(jù)，公司3月共交付10059輛，系公司單月交付首次破萬，同時月交付量同比增速連續(xù)12個月超200%；一季度共交付21579輛，同比增長410%。

資料顯示，零跑汽車成立于2015年，是一家具備全域自研自造能力的科技型智能電動汽車企業(yè)，業(yè)務范圍涵蓋智能電動汽車整車設計、研發(fā)制造、智能駕駛、電機電控、電池系統(tǒng)開發(fā)以及基于云計算的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。

根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，到2025年底前，零跑汽車將推出8款新車，在2022年10月份進軍海外市場。為此，零跑汽車在2022年將發(fā)布4款新車型，包括C01純電轎車、C11四驅(qū)性能版、C11增程版、T03改款&出口版等車型。

電池網(wǎng)注意到，3月17日，浙江零跑科技股份有限公司向港交所遞交上市申請，中金公司、花旗、摩根大通、建銀國際擔任本次IPO聯(lián)席保薦人。據(jù)招股書顯示，本次IPO，零跑汽車預計募資凈額中的40%將用于新車型、自動駕駛技術(shù)、三電系統(tǒng)技術(shù)等方面的研發(fā)；25%將用于提升生產(chǎn)能力，例如將于今年開工的杭州工廠建設、提升工廠自動化水平等；25%將用于擴張業(yè)務和提升品牌知名度，其中包括于2023年前往歐洲市場開設海外旗艦店等海外業(yè)務；10%用于運營及一般公司用途。

如若一切順利，零跑將成為繼蔚來、理想和小鵬之后，第四家在香港上市的造車新勢力企業(yè)。