豐田將投資3500萬(wàn)美元,借助人工智能技術(shù),用于研發(fā)零排放汽車所需的全新電池材料和燃料電池催化劑。

豐田投資3500萬(wàn)美元 借助AI開(kāi)發(fā)全新電池材料

圖片來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)配圖

據(jù)美國(guó)《汽車新聞》3月30日?qǐng)?bào)道,豐田將投資3500萬(wàn)美元,借助人工智能技術(shù),用于研發(fā)零排放汽車所需的全新電池材料和燃料電池催化劑。

豐田公司30日宣布,位于美國(guó)加州的豐田研究所(TRI)在未來(lái)四年中將與其他科研機(jī)構(gòu)、高校、企業(yè)等進(jìn)行合作,使用人工智能來(lái)尋找新材料。2015年,豐田在美國(guó)成立了人工智能技術(shù)研發(fā)公司TRI,以便為自動(dòng)駕駛汽車及生產(chǎn)提供技術(shù)支持。

豐田研究所科學(xué)主管Eric Krotkov稱:“豐田認(rèn)識(shí)到了人工智能作為一種基礎(chǔ)性的技術(shù),可以在多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域得到運(yùn)用,發(fā)揮影響?!彼J(rèn)為加快研發(fā)新材料有助于豐田實(shí)現(xiàn)2050年之前,全球新車平均二氧化碳排放量削減90%的目標(biāo)。

前期研發(fā)工作包括與美國(guó)密歇根大學(xué)、斯坦福大學(xué)、麻省理工學(xué)院以及來(lái)自英國(guó)的材料公司Ilika建立合作項(xiàng)目。

豐田一直以來(lái)都投資項(xiàng)目,研發(fā)如何減少排放二氧化碳。同時(shí),美國(guó)特朗普政府也有可能出臺(tái)政策,以減少溫室氣體排放,應(yīng)對(duì)人類活動(dòng)造成的氣候變暖。

[責(zé)任編輯:張倩]

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