據(jù)杉杉股份官方號"杉杉通"3月26日發(fā)布的消息，隨著中國新能源車補貼持續(xù)退坡，產(chǎn)業(yè)鏈中的車企、電池廠、材料廠都正面臨嚴峻挑戰(zhàn)，鋰電材料行業(yè)也開始經(jīng)歷戰(zhàn)略洗牌。境外疫情的蔓延也給出口歐美的中國鋰電池企業(yè)產(chǎn)生了直接影響，鋰電企業(yè)出口業(yè)務(wù)訂單交貨普遍延期。多個國家的封城禁足措施也讓訂單新增情況也不容樂觀。

杉杉科技董事長李鳳鳳

在市場形勢嚴峻的當下，杉杉科技通過引入新團隊、新管理模式，在市場、產(chǎn)能、品質(zhì)、研發(fā)等方面都取得了快速提升。

在產(chǎn)能方面，杉杉科技董事長李鳳鳳透露，包頭10萬噸一體化基地一期4萬噸產(chǎn)線已經(jīng)順利投產(chǎn)，二期也已經(jīng)開始進行設(shè)計。寧波液相包覆新車間投產(chǎn)，液相包覆產(chǎn)能實現(xiàn)翻番。福建工廠改建液相包覆裝置投產(chǎn)，產(chǎn)能進一步增加。湖州工廠成品加工技改完成，產(chǎn)能增加一倍。上海的硅氧產(chǎn)線全部打通，通過杉杉負極的優(yōu)異人造石墨復(fù)合，硅炭負極產(chǎn)品性能走在行業(yè)前列。