中國(guó)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)一行參觀南京金龍  攝影/巒水

中國(guó)電池雜志-中國(guó)電池網(wǎng)3月7日訊（張倩 巒水 江蘇南京報(bào)道）3月7日，“新時(shí)代 新動(dòng)能 新藍(lán)海——'2018中國(guó)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行”狗年首站在江蘇拉開序幕。

鋰電“達(dá)沃斯”論壇/電池百人會(huì)秘書長(zhǎng)、中國(guó)電池網(wǎng)創(chuàng)始人/董事長(zhǎng)于清教

鋰電“達(dá)沃斯”論壇/電池百人會(huì)秘書長(zhǎng)、中國(guó)電池網(wǎng)創(chuàng)始人/董事長(zhǎng)于清教介紹，本次調(diào)研由中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、電池百人會(huì)（微號(hào)：CBHA100）、鋰電“達(dá)沃斯”組委會(huì)、中國(guó)電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）、我愛(ài)電車網(wǎng)（微號(hào)：xevcar）、能源財(cái)經(jīng)網(wǎng)聯(lián)合主辦，本次調(diào)研活動(dòng)得到大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司的大力支持?；顒?dòng)旨在針對(duì)2018年江蘇省鋰電池及材料、新能源車、儲(chǔ)能、鋰電相關(guān)設(shè)備等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)做系統(tǒng)調(diào)研，深入了解企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局與未來(lái)發(fā)展方向，就企業(yè)現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題提出資源整合、資本對(duì)接等建議；推動(dòng)調(diào)研企業(yè)（上市公司）品牌形象的推廣，企業(yè)與企業(yè)之間的產(chǎn)品合作推介；通過(guò)調(diào)研報(bào)告與數(shù)據(jù)分析等。還原行業(yè)真相，反饋行業(yè)聲音，報(bào)道典型案例，傳播正能量。

中國(guó)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)一行與南京金龍相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)交流、座談

7日上午，調(diào)研團(tuán)一行來(lái)到南京金龍客車制造有限公司（簡(jiǎn)稱“南京金龍”），參觀南京金龍中央研究院、電池PACK工廠等，并與南京創(chuàng)源動(dòng)力科技有限公司電池Pack工廠總經(jīng)理江民、南京金龍大客整車控制部經(jīng)理等進(jìn)行了交流、座談。

南京創(chuàng)源動(dòng)力科技有限公司電池Pack工廠總經(jīng)理江民

南京金龍是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車制造商與服務(wù)商——開沃汽車集團(tuán)核心子公司。2011年，南京金龍實(shí)施了重大重組，開沃新能源汽車控股南京金龍，開沃新能源汽車董事長(zhǎng)黃宏生出任南京金龍董事長(zhǎng)，自此，南京金龍進(jìn)入了高速發(fā)展階段。2012年，南京金龍客車整體搬遷技術(shù)改造項(xiàng)目啟動(dòng)，項(xiàng)目位于南京空港高科技產(chǎn)業(yè)園，總投資100億元人民幣，于2014年整體搬遷完成。南京金龍?jiān)?017年吹響了進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)的號(hào)角，通過(guò)短短3年間實(shí)現(xiàn)超過(guò)3倍產(chǎn)值規(guī)模提升，迅速蛻變成新能源汽車行業(yè)領(lǐng)先品牌，成為全國(guó)最大的新能源客車生產(chǎn)基地之一。

南京金龍?jiān)O(shè)有大客事業(yè)部和輕型車乘用車事業(yè)部，員工3000余人，主要生產(chǎn)4.1-18米輕型車、中巴、大巴、公交等各類新能源汽車，產(chǎn)品品種齊全，質(zhì)量可靠，暢銷全國(guó)各地，遠(yuǎn)銷海外市場(chǎng)。目前，南京金龍?jiān)趪?guó)內(nèi)南京、北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢、大連、南通、拉薩等150個(gè)城市批量運(yùn)營(yíng)。2017年，公司新能源領(lǐng)域銷售量首次破萬(wàn)，達(dá)到10633輛。其中，新能源大中客車銷量為3212輛，純電動(dòng)物流車7421輛。

公司專注新能源汽車新產(chǎn)品、新技術(shù)的研究與開發(fā)，每年投入的科研經(jīng)費(fèi)達(dá)1.5億，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新。同時(shí)，公司還與美國(guó)圣地亞哥州立大學(xué)共建新能源實(shí)驗(yàn)室，與清華大學(xué)、東南大學(xué)、上海交通大學(xué)等進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作，深度開發(fā)新能源解決方案。另外，公司還設(shè)立中央研究院，在電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)上尋求突破，同時(shí)在輕量化、智能化、無(wú)人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)等方面進(jìn)行研究積累。新能源汽車產(chǎn)品，具有續(xù)航里程長(zhǎng)、爬坡角度高、路面適應(yīng)強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)成本低等四大核心優(yōu)勢(shì)，滿足不同用戶與環(huán)境需求。

中國(guó)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)一行參觀南京金龍

同時(shí)，開沃汽車集團(tuán)乘風(fēng)展翼，迎來(lái)跨越式發(fā)展。2017年5月，開沃汽車正式獲工信部批準(zhǔn)的乘用車準(zhǔn)入資質(zhì)，并于年底獲新能源乘用車準(zhǔn)入資質(zhì)的驗(yàn)收，公司正式涉入乘用車市場(chǎng)。

開沃汽車擁有南京、武漢、深圳、呼和浩特、西安、廣州六大生產(chǎn)基地。目前，南京總部的乘用車基地廠房正在陸續(xù)進(jìn)駐設(shè)備，計(jì)劃2018年下半年投產(chǎn)。六大基地全部建成后，開沃汽車將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)大中型客車5萬(wàn)輛、輕型車物流車50萬(wàn)輛，乘用車30萬(wàn)輛、電池20GWh，產(chǎn)值將過(guò)千億。公司快速布局新能源市場(chǎng)，開啟新能源領(lǐng)域發(fā)展元年。開沃汽車集團(tuán)廣州動(dòng)力總成項(xiàng)目基地總投資30億元，可年產(chǎn)電池10GWh，產(chǎn)值100億。開沃汽車集團(tuán)西安基地總投資100億元，年產(chǎn)1萬(wàn)輛大中型客車，18萬(wàn)輛新能源專用車，10萬(wàn)輛新能源乘用車，產(chǎn)值380億元。開沃汽車集團(tuán)呼和浩特基地項(xiàng)目年產(chǎn)1萬(wàn)輛新能源大中型客車，10萬(wàn)輛新能源物流車及核心零部件，產(chǎn)值200億元。