圖片來源：小馬智行

3月7日，小馬智行宣布完成D輪融資的首次交割，整體估值達85億美元，本輪估值較上輪融資提升約65%。

據(jù)悉，自去年2月完成C輪融資以來，小馬智行在自動駕駛出行服務（Robotaxi）與智慧物流領(lǐng)域取得多個技術(shù)和商業(yè)化里程碑。本輪融資資金將用于團隊擴充、技術(shù)研發(fā)、Robotaxi及自動駕駛卡車（Robotruck）車隊規(guī)模擴大及全球測試與運營、自動駕駛技術(shù)量產(chǎn)以及商業(yè)化部署等業(yè)務領(lǐng)域。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示：“對于2022年，我們同樣滿懷信心，將在全球范圍內(nèi)快速推進自動駕駛技術(shù)的發(fā)展。我們的技術(shù)實力以及穩(wěn)健的財務實力將繼續(xù)推動公司各項業(yè)務：我們將進一步擴大團隊規(guī)模；在全球范圍內(nèi)開啟全新的測試運營中心；全方位推進戰(zhàn)略合作以及擴充自動駕駛車隊規(guī)模?！?/p>

資料顯示，小馬智行是全球唯一一家在中美兩國均推出自動駕駛出租車（Robotaxi）服務的公司，目前，小馬智行在中美共七個城市落地規(guī)模化的自動駕駛測試運營或服務運營，也是首批在國內(nèi)四大一線城市均落地自動駕駛測試的公司。

1月20日，小馬智行首度公開第六代面向L4車規(guī)級量產(chǎn)設(shè)計的自動駕駛軟硬件系統(tǒng)外型設(shè)計、傳感器及計算平臺方案。第一批搭載該系統(tǒng)的車型為豐田S-AM（SIENNA Autono-MaaS），一款基于7座賽那的混合電動平臺，將于今年在國內(nèi)開啟道路測試，2023年上半年投入自動駕駛出行服務（Robotaxi）的日常運營。