德國當?shù)貢r間2月17日，樂視與阿斯頓·馬丁在法蘭克福就成立電動汽車合作合資公司簽署了諒解備忘錄。未來雙方將在這一框架下，利用各自優(yōu)勢展開長期的、全方位的深度合作，研發(fā)并生產一系列具備行業(yè)領先優(yōu)勢的互聯(lián)網智能電動汽車。

據(jù)悉，通過與阿斯頓·馬丁簽署合作合資公司諒解備忘錄，樂視超級汽車的生態(tài)開放再度迎來歷史性時刻，樂視也將成為第一家在海外成立合資公司造車的中國企業(yè)。

另據(jù)了解，繼整車研發(fā)總部落地洛杉磯，無人駕駛、智能操作和車聯(lián)網系統(tǒng)研發(fā)落地硅谷之后，樂視超級汽車中國研發(fā)中心也入駐北京電通創(chuàng)意園，具備以上所有研發(fā)職能、占地2萬平米的汽車生態(tài)基地正式啟動。至此，樂視超級汽車的整車及底盤、核心零部件試制及智能互聯(lián)網系統(tǒng)和無人駕駛系統(tǒng)研發(fā)完成了全球布局。

將成立合作合資公司

“今日諒解備忘錄的簽署，標志著樂視和阿斯頓·馬丁的合作進入了一個新的階段，既展示了樂視與阿斯頓·馬丁合作的信心，也是樂視汽車生態(tài)開放的典范，” 樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長丁磊先生在發(fā)布會上表示。

阿斯頓·馬丁CEO安德魯·帕爾默博士表示：“今日的簽約不僅是兩家公司的重要里程碑，也是整個汽車產業(yè)的重要時刻。當今的汽車工業(yè)正在發(fā)生重大變化，涌現(xiàn)了眾多的顛覆型的汽車公司，樂視就是其中的代表。通過與樂視的合作，可以大大加速我們首款電動車RapidE的量產。量產版的RapidE預計將于2018年年底之前上市?！?nbsp;

雙方表示，未來合作合資公司的經營內容將包括但不限于電動汽車的研發(fā)、生產、制造與銷售，合作范圍將涵蓋阿斯頓·馬丁品牌、樂視超級汽車以及樂視的合作伙伴Faraday Future的電動車型。同時，樂視還將有望利用其電商平臺以及豐富的互聯(lián)網傳播及營銷資源，幫助阿斯頓·馬丁的車型提升銷量。

首款合作車型為RapidE

據(jù)雙方透露，阿斯頓·馬丁RapidE將成為雙方合力打造的首款車型。其中，阿斯頓·馬丁負責提供RapidE的整車技術，而樂視則將提供動力總成和車聯(lián)網技術。

RapidE是阿斯頓·馬丁推出的首款電動超跑概念車。該款概念車亮相以來，阿斯頓·馬丁和樂視一直在密切合作以推進該車的量產，包括尋求電池系統(tǒng)和動力總成的解決方案，力爭于2018年推出量產版的RapidE。

據(jù)悉，RapidE將會在阿斯頓·馬丁的總部所在地英國華威郡蓋登（Gaydon）進行生產，同時該車型會從全球頂尖的供應商那里獲得先進的技術解決方案，這其中也包括來自英國和中國的供應商企業(yè)。