正準(zhǔn)備開除幾名負責(zé)海外業(yè)務(wù)的高管,原因是特斯拉豪華電動汽車在中國的銷售業(yè)績低迷,而這給穆斯克的雄心勃勃的全球擴張計劃打上了問號。

特斯拉中國銷售低迷  公司海外業(yè)務(wù)高管遭殃

    據(jù)路透社報道,電動汽車公司特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?穆斯克正準(zhǔn)備開除幾名負責(zé)海外業(yè)務(wù)的高管,原因是特斯拉豪華電動汽車在中國的銷售業(yè)績低迷,而這給穆斯克的雄心勃勃的全球擴張計劃打上了問號。

    上個月,特斯拉汽車在中國只售出了120輛,遠低于穆斯克為中國市場制定的宏偉目標(biāo)。路透社指出,實際上,穆斯克曾預(yù)計2015年特斯拉在中國的銷量將和美國相當(dāng)。

    去年第四季度,特斯拉在中國的表現(xiàn)同樣疲軟。穆斯克指出,這是因為中國城市居民誤以為給電動汽車充電是一樁難事。

    “關(guān)于中國的問題被夸大了?!蹦滤箍酥赋?。他承認公司的戰(zhàn)略在中國沒有得到“完美地執(zhí)行”,但是他也強調(diào)無論在這個市場中遇到任何問題都與公司2014年的業(yè)績沒有太大的關(guān)聯(lián)。

    同時,他也的確披露有部分中國代表暗示很難在國內(nèi)為Model S充電,而這也是公司在建設(shè)和拓展超級充電站網(wǎng)絡(luò)(Supercharger network)時試圖努力應(yīng)對的一個問題。但是在電話會談中,穆斯克指出公司最大的挑戰(zhàn)目前仍然是制造、交付足夠的電動車來滿足需求,而不用讓買家等待太久。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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