據(jù)美國彭博社2月11日消息，奧迪斥資1.12億美元購買加拿大巴拉德動力系統(tǒng)(Ballard Power Systems)公司研發(fā)的燃料電池技術(shù)，希望大力發(fā)展清潔能源汽車。

　　巴拉德公司將轉(zhuǎn)交相關(guān)技術(shù)專利給大眾集團，并且在2019年3月以前將一直為大眾提供工程服務(wù)。同時，奧迪計劃與大眾旗下其他品牌共享此項技術(shù)，包括保時捷、賓利和蘭博基尼等。

　　據(jù)了解，燃料電池可通過氫氣和氧氣結(jié)合生成水的化學(xué)反應(yīng)實現(xiàn)發(fā)電。這項技術(shù)使得零排放汽車成為可能，而且采用燃料電池的汽車比目前的電動汽車?yán)m(xù)航里程還要長。然而，即使前景如此廣闊，許多包括雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)和特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在內(nèi)的車企高管仍然對此項技術(shù)的經(jīng)濟可行性表示懷疑。

　　投產(chǎn)燃料電池車也就意味著需要投資建設(shè)氫氣加氣站。盡管大眾對于短期內(nèi)將燃料電池技術(shù)大規(guī)模推廣一直持有謹慎態(tài)度，但這絲毫不能影響大眾朝著該方向不斷發(fā)展的努力。