北汽新能源總經(jīng)理鄭剛

近日，在國(guó)軒高科第五屆科技創(chuàng)新大會(huì)暨第四屆動(dòng)力能源高峰論壇上，北汽新能源總經(jīng)理鄭剛發(fā)布“十進(jìn)制——北汽新能源發(fā)展報(bào)告”。

鄭剛表示，2013-2015年，北汽新能源各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)大幅提升，2015年，北汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)量248.9萬(wàn)輛。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2015年，北汽新能源依托戰(zhàn)略引領(lǐng)、“雙創(chuàng)”驅(qū)動(dòng)和“兩圈”融合，全年銷(xiāo)售整車(chē)20129輛、同比增長(zhǎng)265%，市場(chǎng)占有率擴(kuò)大到24.2%，繼續(xù)蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量桂冠、并位居全球單品銷(xiāo)量第四位。從2014年到2015年，市場(chǎng)占有率更是從18.6%上升到24%，占據(jù)國(guó)內(nèi)近四分之一的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。 

鄭剛介紹，目標(biāo)到2020年，北汽集團(tuán)擬實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)65萬(wàn)、北汽新能源50萬(wàn)、保持國(guó)內(nèi)第一、進(jìn)入全球前三的行業(yè)地位。

那么，如何利用多平臺(tái)實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)傳統(tǒng)價(jià)值與情感需求的結(jié)合？如何打造世界級(jí)品牌，實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)“強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”？如何成為新能源汽車(chē)時(shí)代的“革命者”，從而實(shí)現(xiàn)重新定義汽車(chē)的目標(biāo)？鄭剛表示：“唯創(chuàng)新與夢(mèng)想不可辜負(fù)！”

2015年，北汽新能源“兩院、三中心、兩平臺(tái)”的產(chǎn)品創(chuàng)新體系逐步形成，“1+2+N”的產(chǎn)業(yè)共享布局持續(xù)深化，“眾創(chuàng)、眾籌、共享”的市場(chǎng)創(chuàng)新體系不斷突破，全球價(jià)值鏈伙伴的“朋友圈”和綠色智能出行的“生態(tài)圈”擴(kuò)大升級(jí)2016年，北汽新能源將與全球價(jià)值鏈伙伴一起，以打造世界級(jí)科技創(chuàng)新中心和世界級(jí)新能源汽車(chē)企業(yè)為引領(lǐng)，在衛(wèi)藍(lán)事業(yè)計(jì)劃3.0導(dǎo)航下，匯聚產(chǎn)品、創(chuàng)新和伙伴的力量，持續(xù)為用戶(hù)和環(huán)境創(chuàng)造福祉，創(chuàng)領(lǐng)綠色出行的未來(lái)！

研發(fā)創(chuàng)新：搭建兩院、三中心、兩平臺(tái) 集成創(chuàng)新體系，整合全球優(yōu)質(zhì)研發(fā)資源。

商業(yè)模式創(chuàng)新：成為國(guó)內(nèi)最大純電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃服務(wù)商；降低投入成本，提升運(yùn)營(yíng)效率——出租車(chē)換電運(yùn)營(yíng)；著眼后市場(chǎng)與全流程——車(chē)輛回購(gòu)與電池梯次利用。

服務(wù)創(chuàng)新：成為業(yè)內(nèi)首家集投資、建設(shè)、服務(wù)三位一體充電網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)；提供從咨詢(xún)、購(gòu)買(mǎi)、建樁、充電到廢舊電池回收利用的全周期服務(wù)；全面搭建三廳、一網(wǎng)、二臺(tái)服務(wù)創(chuàng)新體系。