北汽新能源計劃在2016年推出續(xù)航里程達400公里的高端純電動轎車,到2020年把北汽新能源做成技術(shù)實力最強、產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。

北汽新能源計劃明年推出高端電動轎車

北汽集團董事長徐和誼日前透露,北汽新能源計劃在2016年推出續(xù)航里程達400公里的高端純電動轎車,到2020年把北汽新能源做成技術(shù)實力最強、產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。

“不管低端還是高端,不管家用、商用還是公共交通使用,只要有市場需求,北汽就開發(fā)生產(chǎn)?!毙旌驼x說,北汽新能源不僅考慮產(chǎn)品采用的是否是最先進、最尖端的技術(shù),更在安全可靠性、使用便利性以及綜合成本上下大力氣提出解決方案。2014年,北汽新能源在售產(chǎn)品只有E150EV和威旺307EV這兩款純電動車,卻覆蓋了出租車、家用、物流微客等細分市場需求,而且性價比很高,符合國情而深受市場歡迎。

北汽新能源公司總經(jīng)理鄭剛表示,傳統(tǒng)制造型企業(yè)就像大象一樣,如何借助互聯(lián)網(wǎng)思維讓大象騰飛是現(xiàn)在思考的一個重要問題。北汽新能源始終以用戶為核心,設(shè)計驅(qū)動整合創(chuàng)新,基于用戶需求和痛點的深刻理解和挖掘,重新定義汽車。

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