圖片來(lái)源：中國(guó)一汽

1月18日，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司與奧迪汽車(chē)股份公司、長(zhǎng)春市人民政府共同簽署協(xié)議，宣布奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目落戶長(zhǎng)春。

據(jù)悉，此次奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目規(guī)劃引入PPE平臺(tái)，為奧迪與保時(shí)捷共同開(kāi)發(fā)的高端純電動(dòng)車(chē)平臺(tái)，其首個(gè)工廠計(jì)劃投資額超過(guò)300億人民幣，首款車(chē)型將于2024年在長(zhǎng)春投產(chǎn)。

PPE平臺(tái)定位類似于MLB平臺(tái)。該平臺(tái)將會(huì)采用多連桿式前懸架、支持空氣懸架、支持扭矩分配及后輪轉(zhuǎn)向、支持800V電壓/350kW快充等。未來(lái)，奧迪將會(huì)在這個(gè)平臺(tái)上推出中、大型豪華轎車(chē)以及高級(jí)別SUV等。

隨著PPE平臺(tái)的入華，奧迪在華電動(dòng)車(chē)平臺(tái)數(shù)量進(jìn)一步擴(kuò)張，覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)的批量生產(chǎn)。

其中，奧迪及大眾汽車(chē)集團(tuán)將持有合資公司60%的股份，成為奧迪在華首家控股合資公司。新合資公司預(yù)計(jì)于2021年第一季度在長(zhǎng)春正式成立。

同時(shí)，未來(lái)PPE產(chǎn)品將由一汽-大眾全資子公司—一汽奧迪銷(xiāo)售公司進(jìn)行銷(xiāo)售，該公司已與2020年12月24日正式成立，注冊(cè)資本30000萬(wàn)人民幣。

中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記邱現(xiàn)東表示：“日前，‘中歐投資協(xié)議’達(dá)成共識(shí)，是深化中歐經(jīng)貿(mào)合作的新開(kāi)端，中國(guó)一汽作為奧迪在中國(guó)最信賴的、最重要的戰(zhàn)略合作伙伴，PPE平臺(tái)的引入是雙方持續(xù)開(kāi)放合作的重要實(shí)踐。中國(guó)一汽和奧迪合作始于長(zhǎng)春，在過(guò)去的三十多年，長(zhǎng)春也見(jiàn)證了中國(guó)一汽和奧迪合作的成功?！?/p>

“伴隨奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目落戶長(zhǎng)春，我們將進(jìn)一步擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的影響力，并通過(guò)本地化生產(chǎn)，強(qiáng)化高端純電動(dòng)汽車(chē)制造商的定位，”奧迪汽車(chē)股份公司管理董事會(huì)主席兼中國(guó)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人杜思曼表示，“基于這一合作，我們將繼續(xù)書(shū)寫(xiě)奧迪在中國(guó)的成功篇章，并積極助力中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向可持續(xù)化轉(zhuǎn)型?！?/p>

此外，大眾汽車(chē)品牌正在加速推進(jìn)電動(dòng)化攻勢(shì)，2020年向中國(guó)消費(fèi)者共計(jì)交付新能源汽車(chē)5.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.0%。捷達(dá)子品牌全年汽車(chē)交付量超過(guò)15萬(wàn)輛，約占中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)份額的1%。

奧迪品牌2020年仍然創(chuàng)下品牌進(jìn)入中國(guó)30余年來(lái)的歷史佳績(jī)，在中國(guó)大陸及香港市場(chǎng)共交付汽車(chē)72.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.4%，連續(xù)第五年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。奧迪Q8、奧迪A6L、奧迪Q5L、奧迪Q2L和奧迪e-tron等多款車(chē)型均表現(xiàn)亮眼。