經(jīng)濟(jì)之聲:沒有的怎么辦? 4S店銷售人員:沒有的話,全國(guó)有庫存,就給人家調(diào)。 去年8月份,青年蓮花的微博就已經(jīng)停止更新,這對(duì)一個(gè)成熟的汽車廠商

經(jīng)濟(jì)之聲:沒有的怎么辦?

4S店銷售人員:沒有的話,全國(guó)有庫存,就給人家調(diào)。

去年8月份,青年蓮花的微博就已經(jīng)停止更新,這對(duì)一個(gè)成熟的汽車廠商簡(jiǎn)直是不可想象的事兒。

在國(guó)內(nèi),“蓮花汽車”指浙江青年乘用車集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的“青年蓮花汽車”?!扒嗄晟徎ā痹诠倬W(wǎng)戰(zhàn)略合作一欄稱“將懸掛蓮花標(biāo)志,并在蓮花技術(shù)平臺(tái)上制造”。然而事實(shí)上青年蓮花所指的蓮花技術(shù)平臺(tái)指的是“蓮花汽車”的兄弟公司“蓮花工程”,而非“蓮花汽車”。

國(guó)內(nèi)的“蓮花汽車”,這個(gè)品牌是國(guó)內(nèi)的青年汽車和馬來西亞寶騰公司簽訂協(xié)議,由寶騰旗下的蓮花工程(Lotus Engineering)提供一些技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)。而由于青年集團(tuán)已先行注冊(cè)了“蓮花”商標(biāo),因此Lotus無法使用此名稱。這也是Lotus使用“路特斯”品牌名稱的原因。 而將要進(jìn)口引入的路特斯,和國(guó)內(nèi)的蓮花汽車沒有關(guān)系。

而如今國(guó)內(nèi)的青年蓮花似乎正在加速潰敗。一位剛剛前往青年蓮花所在的杭州萬銀大廈采訪的記者表示,青年蓮花整個(gè)辦公樓層僅有不到20名員工上班。由于拖欠房租等原因,青年蓮花辦公樓層被物業(yè)公司切斷電力供應(yīng),以至于無法正常辦公。

據(jù)了解,青年蓮花租用萬銀國(guó)際38層約3年,一位工作人員介紹,除了第一年繳費(fèi)比較準(zhǔn)時(shí),之后經(jīng)常出現(xiàn)拖欠物業(yè)費(fèi)、停車費(fèi)情況。

青年蓮花一位內(nèi)部員工說,1月3日的月初區(qū)域營(yíng)銷例會(huì)上,青年汽車集團(tuán)董事局主席龐青年在被問及何時(shí)發(fā)工資時(shí)表示,再過兩至三周就會(huì)有一筆2億元的貸款到賬,到時(shí)可以解決工資問題。截至發(fā)稿時(shí),經(jīng)濟(jì)之聲記者多次致電龐青年,但電話始終無人接聽。

汽車行業(yè)專家張志勇表示,青年蓮花走到如今的地步,根子是自己迷失了自己。

張志勇:當(dāng)時(shí)的問題還是產(chǎn)品。他生產(chǎn)的產(chǎn)品和自己的品牌定位沒有完全結(jié)合。

張志勇建議,青年蓮花應(yīng)該轉(zhuǎn)型新能源汽車。

張志勇:青年蓮花,首先可以通過新能源汽車市場(chǎng)去轉(zhuǎn)型。另外呢,就是把現(xiàn)在細(xì)分市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)和目前的產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整對(duì)接,這也算是他的思路。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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