1月11日，北京市人力資源和社會(huì)保障局發(fā)布《2023年北京市人力資源市場薪酬?duì)顩r報(bào)告（四季度）》，從重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、崗位類型、崗位等不同維度對北京市薪酬水平展開分析。

四季度重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)“高、新”熱招崗位及數(shù)字職業(yè)薪酬（單位：元/月）

報(bào)告提到，在重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)中，智能/高端制造產(chǎn)業(yè)月平均薪酬中位值為12,805元，保持了穩(wěn)健增長態(tài)勢。隨著智能/高端制造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級加速，相關(guān)行業(yè)研發(fā)技術(shù)人才需求走高，機(jī)器人系統(tǒng)工程師、機(jī)器人電氣工程師、智能制造工程技術(shù)人員等熱門職位薪酬均超24,000元/月。

此外，2023年新能源汽車銷量創(chuàng)新高，人才需求不斷增加，部分新能源汽車崗位成為了2023年四季度熱度較高的職業(yè)，自動(dòng)駕駛研發(fā)工程師薪酬中位值為27,821元/月；車聯(lián)網(wǎng)測試工程師、電池算法工程師及新能源電控工程師等崗位薪酬均超23,000元/月。

新能源汽車崗位高薪酬的背后，是我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模的持續(xù)增長。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車近兩年來高速發(fā)展，連續(xù)9年位居全球第一。在政策和市場的雙重作用下，2023年，我國新能源汽車持續(xù)快速增長，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達(dá)到31.6%，高于上年同期5.9個(gè)百分點(diǎn)。

另據(jù)公安部最新數(shù)據(jù)，截至2023年底，全國新能源汽車保有量達(dá)2041萬輛，占汽車總量的6.07%；其中純電動(dòng)汽車保有量1552萬輛，占新能源汽車保有量的76.04%。2023年，我國新注冊登記新能源汽車743萬輛，占新注冊登記汽車數(shù)量的30.25%，與2022年相比增加207萬輛，增長38.76%，從2019年的120萬輛到2023年的743萬輛，呈高速增長態(tài)勢。

展望2024年，中汽協(xié)預(yù)測，我國新能源汽車預(yù)計(jì)銷量1150萬輛，出口550萬輛。此前，乘聯(lián)會(huì)也曾預(yù)計(jì)，2024年我國新能源乘用車批發(fā)預(yù)計(jì)達(dá)到1100萬輛，凈增量230萬輛，同比增長22%，滲透率達(dá)到40%，新能源乘用車保持較強(qiáng)增長勢頭。在這樣的背景下，新能源汽車領(lǐng)域人才需求也將保持增長趨勢。