法制網(wǎng)北京1月19日訊（記者  余瀛波） 目前，電動自行車產(chǎn)品作為一種零排放，不污染大氣的環(huán)保、便捷、節(jié)能的綠色交通工具，已成為廣大工薪族出行首選的交通運(yùn)輸工具。然而，中消協(xié)今天公布的對20種型號電動自行車的比較試驗(yàn)結(jié)果卻令人堪憂。其中，在整車質(zhì)量（含電池）一項(xiàng)中，按照國標(biāo)要求應(yīng)不大于40kg，而本次比較試驗(yàn)的20個(gè)樣本中，共有17個(gè)樣本不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，合格率僅為15%。

據(jù)中消協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次比較試驗(yàn)由消協(xié)工作人員以普通消費(fèi)者的身份，自山東省、河北省、天津市等19家商場、超市、專賣店等經(jīng)銷場所購買，共20家企業(yè)生產(chǎn)銷售的20輛電動自行車，購買價(jià)格從每輛988元至2020元不等，樣品標(biāo)稱產(chǎn)地包括天津、廣東、山東、浙江、江蘇等地區(qū)。

最高車速、制動性能以及車架/前叉組合件振動強(qiáng)度被視為是電動自行車的極重要的質(zhì)量特性，在騎行中一旦發(fā)生損壞，就將造成人身安全傷害。

本次測試結(jié)果顯示，在最高車速一項(xiàng)中，按照國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，電動自行車最高車速應(yīng)不大于20km/h。而試驗(yàn)結(jié)果顯示，“遠(yuǎn)豪”牌型號為“遠(yuǎn)豪炫麗”的電動自行車，最高車速達(dá)到了26km/h。

在針對車架/前叉組合件振動強(qiáng)度測試中，“遠(yuǎn)豪”牌型號為“遠(yuǎn)豪炫麗”的電動自行車同樣不符要求，發(fā)生車架立管與后減震器連接管處斷裂。

中消協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，據(jù)中國自行車協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2012年電動自行車行業(yè)全國總產(chǎn)量3505萬輛，社會保有量達(dá)1.62億輛。而通過本次比較試驗(yàn)，從整體結(jié)果上反映出電動自行車的質(zhì)量問題仍然十分突出。

就此，中消協(xié)督促廠家生產(chǎn)企業(yè)在電動自行車的生產(chǎn)過程中，應(yīng)始終將電動自行車的安全質(zhì)量貫穿在車輛的設(shè)計(jì)、配件選擇、裝配生產(chǎn)以及銷售的全過程，確保消費(fèi)者的人身安全。