2013年Q2中國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)廣告市場(chǎng)規(guī)模為14.1億元,相比Q1增長(zhǎng)29.9%,同比去年增長(zhǎng)15.3%。

互聯(lián)網(wǎng)媒體的發(fā)展日新月異,不斷創(chuàng)新的模式對(duì)傳統(tǒng)媒體形成了很大影響。在吸引了超過5億受眾的同時(shí),也越來越得到廣告主的青睞。廣告主在互聯(lián)網(wǎng)上投放的廣告比例快速提升,汽車廠商在互聯(lián)網(wǎng)投放廣告十分積極,逐漸成為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)最大的行業(yè)廣告主。

近三年,中國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)廣告市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)階段性擴(kuò)大的趨勢(shì),每年的Q4達(dá)到投放高峰,Q1為投放低谷,整體來說各季度同比增長(zhǎng)規(guī)模趨緩。

2013年Q2中國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)廣告市場(chǎng)規(guī)模為14.1億元,相比Q1增長(zhǎng)29.9%,同比去年增長(zhǎng)15.3%。

汽車網(wǎng)絡(luò)廣告監(jiān)測(cè):Q2汽車廠商網(wǎng)絡(luò)廣告投放力度逐漸加大

2013年Q1春節(jié)過后,2013年Q2汽車銷售市場(chǎng)溫度有所回升,加之Q2車展事件影響,使得汽車廠商在Q2的網(wǎng)絡(luò)廣告投放力度逐漸增大。

根據(jù)艾瑞網(wǎng)絡(luò)廣告監(jiān)測(cè)工具iAdTracker數(shù)據(jù)顯示,第二季度投放網(wǎng)絡(luò)廣告的汽車廠商投放天次和創(chuàng)意組數(shù)量均呈上升趨勢(shì),而在投放費(fèi)用呈先上升后下降的倒“U”型趨勢(shì),廣告主數(shù)量則呈下降趨勢(shì)。

2013年Q2,共有83家汽車廠商品牌廣告主投放了網(wǎng)絡(luò)廣告,投放創(chuàng)意組數(shù)量達(dá)到2148個(gè);數(shù)據(jù)顯示,汽車廠商廣告主在Q2網(wǎng)絡(luò)廣告投放總天次為25.1萬天次,環(huán)比上升9.9%,投放金額環(huán)比增長(zhǎng)30.4%,總金額達(dá)到11.6億元。

汽車網(wǎng)絡(luò)廣告監(jiān)測(cè):Q2汽車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)廣告投放力度同樣持續(xù)增強(qiáng)

根據(jù)艾瑞網(wǎng)絡(luò)廣告監(jiān)測(cè)工具iAdTracker數(shù)據(jù)顯示,除投放天次之外,第二季度汽車經(jīng)銷商的網(wǎng)絡(luò)廣告投放金額、廣告主數(shù)量和廣告創(chuàng)意組數(shù)量均實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng),尤其網(wǎng)絡(luò)廣告投放金額顯著增長(zhǎng)。

2013年Q2,共有1117家汽車經(jīng)銷商及相關(guān)行業(yè)廣告主投放了網(wǎng)絡(luò)廣告,環(huán)比增加6.8%,其網(wǎng)絡(luò)廣告投放創(chuàng)意組數(shù)量環(huán)比上升5.7%,總數(shù)達(dá)到2577個(gè);投放天次環(huán)比下降5.4%,總天次達(dá)到11.0萬天次;投放金額環(huán)比增長(zhǎng)27.9%,總金額達(dá)到2.5億元。

汽車網(wǎng)站流量監(jiān)測(cè):

易車網(wǎng)綜合汽車媒體特性突顯,更全面覆蓋汽車服務(wù)資訊領(lǐng)域的用戶資源

易車網(wǎng)在應(yīng)用艾瑞iUserTracker網(wǎng)站全流量校準(zhǔn)服務(wù)之后,用戶覆蓋范圍更加廣泛,媒體價(jià)值優(yōu)勢(shì)也更為凸顯。主要體現(xiàn)在以下兩點(diǎn):①易車網(wǎng)整體用戶覆蓋人數(shù)領(lǐng)跑汽車資訊網(wǎng)站;②二手車垂直網(wǎng)站流量監(jiān)測(cè)中,淘車網(wǎng)名列前茅,相比于其他網(wǎng)站優(yōu)勢(shì)明顯。

艾瑞iUserTracker網(wǎng)站全流量校準(zhǔn)服務(wù)主要是指艾瑞通過網(wǎng)站全頁面加碼的方式,對(duì)iUserTracker中日均覆蓋(UV)指標(biāo)進(jìn)行絕對(duì)值校準(zhǔn)。其目標(biāo)是用穩(wěn)定、可靠的研究方法減少樣本數(shù)據(jù)與網(wǎng)站實(shí)際數(shù)據(jù)的誤差,而非用全流量數(shù)據(jù)簡(jiǎn)單替代樣本數(shù)據(jù)結(jié)果。

汽車垂直網(wǎng)站整體流量監(jiān)測(cè):汽車之家和易車網(wǎng)的用戶覆蓋人數(shù)領(lǐng)跑汽車資訊網(wǎng)站

在整體日均覆蓋UV前5位的汽車垂直網(wǎng)站中,汽車之家及易車網(wǎng)的日均覆蓋人數(shù)相比于其他網(wǎng)站領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯。

根據(jù)艾瑞網(wǎng)民行為監(jiān)測(cè)工具iUserTracker數(shù)據(jù)顯示,汽車之家與易車網(wǎng)的日均覆蓋人數(shù)分別達(dá)到了600.4萬人/日和566.9萬人/日,其日均覆蓋人數(shù)占整體汽車網(wǎng)站用戶比例分別為24.5%和23.1%。

二手汽車垂直網(wǎng)站流量監(jiān)測(cè):淘車網(wǎng)的用戶覆蓋人數(shù)領(lǐng)跑二手汽車資訊網(wǎng)站

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,各大汽車網(wǎng)站開始獨(dú)立發(fā)展二手車業(yè)務(wù),傳統(tǒng)的線下二手車市不再是用戶購(gòu)買二手車的唯一去處。但整個(gè)二手車市場(chǎng)都還處于早期,隨著對(duì)二手車市場(chǎng)關(guān)注度的不斷提升,未來幾年二手車網(wǎng)站的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)愈發(fā)激烈,二手車網(wǎng)站通過在產(chǎn)品、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、用戶影響力、產(chǎn)業(yè)影響力等方面不斷完善,增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

在二手車垂直網(wǎng)站UV方面,淘車網(wǎng)以81.1萬人/日的覆蓋量保持領(lǐng)先地位,覆蓋用戶范圍廣泛,日均覆蓋比例達(dá)到52.2%。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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