在家中點下手機，停在樓下的新能源車就能開始充電，即使打雷下雨也不用擔(dān)心漏電。20日，島城一企業(yè)研發(fā)了世界首創(chuàng)的電動汽車群充電系統(tǒng)，車主可以在手機里安裝充電軟件，實現(xiàn)遠程充電，給自己的新能源愛車配上能源管家。下一步，雕塑園和規(guī)劃展覽館及新建居民小區(qū)等地，將陸續(xù)建設(shè)這樣的充電設(shè)施。近期還將出臺新能源汽車的相關(guān)實施方案，屆時將有更多利好消息。

現(xiàn)場 停車擋里藏著充電槍

在嶗山松嶺路上的一家企業(yè)看到，院內(nèi)的停車位上，正停著一輛從北京而來的嶄新特斯拉新能源汽車。地面上，豎立著一排排停車擋，和普通停車擋不同的是，這些停車擋上方都有一個二維碼。這時，工作人員打開停車擋，從里面抽出了一個和加油槍一樣形狀的充電槍，打開汽車后蓋后插了上去。 “這樣就可以充電了，如果現(xiàn)在小區(qū)里的電壓不夠，我們還能延緩充電時間。 ”工作人員說，除了這種車擋式的充電裝置，還有一種壁掛式的，掛在墻上即可。雖然通電，但這個充電槍，卻絲毫不怕雨水。工作人員拿著槍頭，在水桶里浸了幾分鐘，隨意甩了幾下之后，又可以正常插入汽車后蓋開始充電。 “我們設(shè)置的防護裝置非常好，打雷下雨都不用怕。 ”

新奇 點手機控制充電時間

據(jù)了解，這套系統(tǒng)可以實現(xiàn)無樁充電，在汽車充電位置取消充電樁，只有地面充電插頭，充電的管理、計量、顯示系統(tǒng)全部集中在群充電的系統(tǒng)內(nèi)，通過APP軟件即可實現(xiàn)，無需就地操作。不僅如此，整個充電裝置沒有任何電源接口，伸縮線軸連接無斷點，即使浸于水中可正常運行，插頭前設(shè)計有防護罩，保持插頭清潔。其中最關(guān)鍵的是，該系統(tǒng)可以實現(xiàn)汽車群集體充電，不會造成充電車輛過多斷電的情況。

“可以在手機上安裝我們的充電軟件，給新能源汽車請個充電管家。 ”工作人員說，充電系統(tǒng)有時段與用戶預(yù)約調(diào)度功能，提供充電用戶預(yù)約服務(wù)，綜合用戶預(yù)約和電網(wǎng)負荷達到最經(jīng)濟的用電與充電成本。記者從充電軟件界面上看到，預(yù)約、取消充電、賬戶管理、服務(wù)信息等功能非常齊全，甚至還有掃一掃充電功能，通過掃描二維碼等信息實現(xiàn)充電。車主可以下載手機App，注冊賬戶，預(yù)存金額，實現(xiàn)定位、預(yù)約充電服務(wù)。另外，掃描充電樁二維碼可以識別用戶，并監(jiān)視管理充電過程。 “也就是說，車主可以避開高峰用電期，選擇在平峰或低峰時段用電。 ”工作人員介紹說。

計劃 雕塑園等地先行建設(shè)

新能源汽車備受市民親睞，但汽車充電卻是最大阻礙。專家介紹稱，目前我國已建成充換電站445座、充電樁2.2萬個，交直流比例是10:1。但這些充電設(shè)施利用率并不高，沒有成為電動汽車的市場化普及推廣的有利推手。目前大部分的充電方式是通過一樁一接入的充電方式，這樣的充電方式有幾大劣勢。公共停車場的充電樁容易遇到經(jīng)常被破壞、維護難、管理難等難題。并且充電樁解決不了汽車群充電問題，只能保證單個汽車充電。

青島市科技局有關(guān)負責(zé)人表示，新能源汽車有利有弊，好處是低排放、使用成本低，缺點是青島的新能源汽車相關(guān)配套設(shè)施還不完善。這個相關(guān)配套設(shè)施指的是充電設(shè)備的便捷高效以及充電站的合理建設(shè)。當(dāng)天研發(fā)的這套充電系統(tǒng)，青島市已計劃在雕塑園、規(guī)劃展覽館等地建設(shè)，這也就意味著，如果市民購買了新能源汽車，到這兩個地方就能充上電。

“我們還在和多個房地產(chǎn)開發(fā)商聯(lián)系，在小區(qū)建設(shè)時配套建設(shè)車擋式充電系統(tǒng)，方便新能源汽車推廣。 ”青島市科技局有關(guān)負責(zé)人表示，近期還計劃出臺有關(guān)新能源汽車的綜合實施方案，購買新能源車能享多大優(yōu)惠、充電系統(tǒng)如何規(guī)劃等消息，屆時將得到答案。