近日,美國西北大學(xué)研究人員發(fā)現(xiàn)了一種名為“COF(共價有機框架)”的新材料,這將很有可能打破以鋰電池為主導(dǎo)的移動設(shè)備現(xiàn)狀。

對于智能手機來說,電池的續(xù)航能力一直是產(chǎn)品的賣點,目前不光是續(xù)航能力,就連最基本的安全性也出現(xiàn)了問題,這是否意味著電池亟待改革?近日,美國西北大學(xué)研究人員發(fā)現(xiàn)了一種名為“COF(共價有機框架)”的新材料,這將很有可能打破以鋰電池為主導(dǎo)的移動設(shè)備現(xiàn)狀。

William Dichtel所帶領(lǐng)的團隊目前正在著手COF的研究工作,它們?yōu)榇艘策M行了相當(dāng)多的前期投入?!癈OF(共價有機框架)”呈晶體結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)恰恰組成了適合儲存電能的氣孔,有助于導(dǎo)電物質(zhì)的填充。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),新材料能夠承受數(shù)萬次的充放電循環(huán),其總體容量達到了傳統(tǒng)材料的10倍,而回充速率最多能夠提升15倍。

 新電池材料可充放電循環(huán)上萬次 或?qū)⒊晒φ取罢C”

除了西北大學(xué)之外,三星、蘋果、特斯拉等商業(yè)企業(yè)也正在努力改進自己的電池產(chǎn)品,試圖在輕量化的同時提升它們的儲電量。一家名為Amprius的電池公司甚至在電池工藝中使用到了納米技術(shù),利用硅和硫創(chuàng)造了非常復(fù)雜的電極結(jié)構(gòu),從而保證電池能夠在容量和速率上超越標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。無論充電速度和續(xù)航能力如何提升,還是建議生產(chǎn)廠商也要投入于最基本的安全問題,未來電池也還有很長的路要走。

[責(zé)任編輯:張倩]

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