韓國蔚山科學(xué)技術(shù)院的研究團(tuán)隊新近開發(fā)出二次電池的陰極材料,成功地把現(xiàn)有電池的容量提高了45%,使現(xiàn)有200多公里的電動汽車的運(yùn)行距離增加100公里以上。

韓國新電池技術(shù)能使電動汽車運(yùn)行距離提高45%

韓國蔚山科學(xué)技術(shù)院(UNIST)的研究團(tuán)隊新近開發(fā)出二次電池的陰極材料,成功地把現(xiàn)有電池的容量提高了45%,使現(xiàn)有200多公里的電動汽車的運(yùn)行距離增加100公里以上。

該研究組通過開發(fā)替代現(xiàn)有電池使用石墨電極的“石墨-硅復(fù)合材料”,從而成功增加了電池容量。新電極是在石墨分子之間注入20納米(10億分之一米)大小的硅粒子制作而成的,新電池的充放電速度也比現(xiàn)有的電池快30%以上。

預(yù)計,新電池的批量生產(chǎn)也十分容易,價格競爭力也會提高。該研究結(jié)果刊登在了學(xué)術(shù)雜志《自然能源》的網(wǎng)絡(luò)版上。

[責(zé)任編輯:張倩]

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