輪胎是由橡膠做成的，能夠?qū)щ妴?？?jù)悉，日本豐橋技術(shù)科大研發(fā)出這項(xiàng)最新科技，讓平常被視為絕緣體的橡膠輪胎，竟然可以導(dǎo)電。
輪胎是由橡膠做成的，能夠?qū)щ妴?？?jù)悉，日本豐橋技術(shù)科大研發(fā)出這項(xiàng)最新科技，讓平常被視為絕緣體的橡膠輪胎，竟然可以導(dǎo)電。據(jù)估計(jì)，如果將這項(xiàng)科技應(yīng)用在電動汽車上，以后電動汽車在行駛間就可以充電，不怕半路停電拋錨。
據(jù)悉，目前研究人員把特制的橡膠輪胎放在鋁板上，然后在鋁板上接電，這時(shí)與兩個(gè)輪胎連接的燈泡發(fā)光了。這表示，原本被視為絕緣體的橡膠輪胎，可以成功幫助導(dǎo)電，研究人員表示，橡膠雖然是絕緣體，但這個(gè)內(nèi)層含鋼的輪胎，能傳導(dǎo)超高頻率的電能，頻率是一般電力的一百萬倍。并且，在這導(dǎo)電的過程中，電力耗損非常少。這項(xiàng)創(chuàng)新研究最終目的，是幫助電動汽車能在路上充電，以后如果馬路都能裝上這通電的鋁金屬版，那汽車開過鋁板上時(shí)，就可以充電。沿路邊開邊充電，再也不怕半路沒電拋錨。不過，難道以后馬路上都要安裝鋁金屬板？這顯然不現(xiàn)實(shí)，不過想象有一個(gè)鋪滿了鋁金屬板的停車場，這還是有現(xiàn)實(shí)意義的。
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