據(jù)說這種電池沒有用到重金屬或稀有金屬——這些在許多普通電池中都能找到。這種新型電池的正極和負(fù)極都采用碳材料,由于專利還在申請中,所以詳細(xì)的技術(shù)細(xì)節(jié)暫時(shí)還沒有公布。
據(jù)開發(fā)者所說,Ryden雙碳電池測試中充放循環(huán)次數(shù)超過3000次,電量也幾乎沒有損失。這種電池未來或可用戶電動汽車以及其他的擴(kuò)展。Power Japan Plus計(jì)劃在8月份公布另外一家合作的企業(yè),這家企業(yè)也從事電池管理系統(tǒng)開發(fā),生產(chǎn)電池組產(chǎn)品。而現(xiàn)有的制造工藝已經(jīng)可以用于生產(chǎn)這種電池。