不過(guò),鋰電池概念股卻生機(jī)勃勃,龍頭個(gè)股贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)繼續(xù)大漲,創(chuàng)歷史新高;最新公告發(fā)布利好的滄州明珠,早盤大漲逾6%;同時(shí),周四漲停的道明光學(xué)、珈偉股份繼續(xù)大漲。

贛鋒鋰業(yè)

周五早盤,兩市弱勢(shì)震蕩,個(gè)股跌多漲少,市場(chǎng)人氣不足。

不過(guò),鋰電池概念股卻生機(jī)勃勃,龍頭個(gè)股贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)繼續(xù)大漲,創(chuàng)歷史新高;最新公告發(fā)布利好的滄州明珠,早盤大漲逾6%;同時(shí),周四漲停的道明光學(xué)、珈偉股份繼續(xù)大漲。

實(shí)際上,近期新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上各領(lǐng)域都有所表現(xiàn),其中疊加原材料漲價(jià)的鋰電池、石墨烯概念股,尤其受到資金的青睞。而這些股被爆炒,有一個(gè)很重要的因素在于新能源汽車銷量的持續(xù)攀升。

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示, 6月,新能源汽車銷量5.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33.0%。其中純電動(dòng)汽車銷量4.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41.4%;插電式混合動(dòng)力汽車銷量完成1.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.3%。今年 1-6 月新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別為 21.2 萬(wàn)輛和 19.5 萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng) 19.7%和 14.4%。

新能源汽車高速良性發(fā)展,帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈上游動(dòng)力電池和電池材料行業(yè)的快速成長(zhǎng),最近這些股被爆炒也就不難理解了。

而鋰電池成本構(gòu)成上,包括正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液以及其他等,占比分別為30%、15%、25%、15%和15%。目前市場(chǎng)的炒作主要集中于上游的原材料端,例如贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)、華友鈷業(yè)、洛陽(yáng)鉬業(yè)等,而電池隔膜、電解液等相關(guān)公司機(jī)會(huì)凸顯。

在A股市場(chǎng),涉及正、負(fù)極材料的上市公司有:

杉杉股份:杉杉股份為全球鋰電材料龍頭企業(yè),綜合產(chǎn)銷量全球第一,其中正極材料國(guó)內(nèi)第一,負(fù)極材料國(guó)內(nèi)第二(人造石墨國(guó)內(nèi)第一),電解液行業(yè)領(lǐng)先, 受益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)和鈷漲價(jià),業(yè)績(jī)亮眼。

當(dāng)升科技:公司現(xiàn)有正極材料產(chǎn)能1萬(wàn)噸,其中包括燕郊6000噸(鈷酸鋰和三元),海門一期和二期一階段4000噸(三元)。

在A股市場(chǎng),涉及隔膜生產(chǎn)的上市公司有:

滄州明珠:19日公告,公司“年產(chǎn)6000萬(wàn)平方米濕法鋰離子電池隔膜項(xiàng)目”已按項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃全部完成并正式投產(chǎn)。

創(chuàng)新股份:7月初公告,擬以每股51.56元的價(jià)格發(fā)行股份1.08億股收購(gòu)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池隔離膜供應(yīng)商100%的股權(quán)。

星源材質(zhì): 公司目前濕法隔膜龍頭之一,但產(chǎn)能嚴(yán)重不足,未來(lái)有擴(kuò)產(chǎn)預(yù)期。

A股市場(chǎng),電解液相關(guān)概念股:

新宙邦:國(guó)內(nèi)鋰電池電解液及電容器化學(xué)品行業(yè)龍頭,也是國(guó)內(nèi)最大六氟丙烯下游精細(xì)氟化學(xué)品生產(chǎn)商。電解液需求環(huán)比提升明顯,旺季來(lái)臨,預(yù)計(jì)下半年公司出貨量將環(huán)比高速增長(zhǎng)。

天賜材料:鋰電池電解液行業(yè)龍頭企業(yè),且為國(guó)內(nèi)少數(shù)同時(shí)具備電解液關(guān)鍵原材料六氟磷酸鋰生產(chǎn)能力的企業(yè)。受益于六氟磷酸鋰持續(xù)漲價(jià)。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
鋰電池
中國(guó)電池網(wǎng)