6月30日上午，動力電池戰(zhàn)略發(fā)展研討會暨國家動力電池創(chuàng)新中心成立大會在京召開。政策暖風(fēng)頻吹疊加行業(yè)高景氣度，動力電池市場空間廣闊，圍繞其產(chǎn)生的主題投資值得關(guān)注。

6月20日，工信部公示了第四批符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)目錄。日韓企業(yè)雖未進(jìn)入“第四批”目錄，但國產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入數(shù)量超過預(yù)期，這顯示2016年新能源汽車的景氣度依然會高漲。

盡管去年底“搶裝”行情提前透支部分需求，2016年1-2月份我國仍實現(xiàn)新能源車生產(chǎn)3.79萬輛，銷售3.57萬輛，同比增長1.7倍。預(yù)計今年全年在政策大力扶持和2017年補(bǔ)貼退坡的刺激下，新能源產(chǎn)銷量仍將大幅增長，全年有望實現(xiàn)50萬輛規(guī)模，從而繼續(xù)拉動對電池材料需求的增長。

申萬宏源證券預(yù)計，到2020年動力鋰電池投資規(guī)模1655億元，消費(fèi)鋰電池142億元，儲能鋰電池360億元，合計市場規(guī)模超過2000億元。考慮到動力鋰電池產(chǎn)業(yè)政策，可穿戴設(shè)備及VR產(chǎn)品對消費(fèi)鋰電池的進(jìn)一步帶動，以及儲能鋰電池技術(shù)突破價格下行帶來的新的市場空間，預(yù)計鋰電池自動化市場規(guī)模有望進(jìn)一步超預(yù)期。

根據(jù)申萬測算，2015年動力鋰電池出貨達(dá)到約15.5GWH，結(jié)合對2016年新能源汽車生產(chǎn)量的預(yù)估，預(yù)計2016年電池出貨將達(dá)到22.6GWH。2015年底全國動力鋰電池產(chǎn)能20GWH，目前需求堅挺、而產(chǎn)能釋放預(yù)計在2016年下半年。