受到外圍市場大跌和經(jīng)濟數(shù)據(jù)不佳的影響，昨天大盤跌勢明顯，失守了20日線、5日線和10日線。不過，新能源汽車板塊則呈現(xiàn)了全面活躍的態(tài)勢，充電樁和鋰電池概念股紛紛漲停。

    私募認為，目前新能源汽車板塊已經(jīng)成為市場領(lǐng)漲熱點，大盤短線向上的可能性較大。操作上，可關(guān)注新能源汽車概念股和高送轉(zhuǎn)題材。

    10多只個股漲停

    新能源汽車板塊全面活躍

    新能源汽車板塊人品昨天大爆發(fā)，有10多只個股漲停。其中萬馬股份、金杯電工、奧特迅等充電樁概念股漲停，多氟多、九九久、駱駝股份、雅化集團、深圳惠程等鋰電池概念股漲停，另外，贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)、新宙邦和天賜材料等鋰電池個股盤中也一度漲停。值得關(guān)注的是，萬馬股份、奧特迅目前都已經(jīng)出現(xiàn)了三連板，是新能源汽車板塊中當之無愧的龍頭。這也意味著，新能源汽車板塊已經(jīng)成為了市場領(lǐng)漲熱點。

    從深圳交易所的龍虎榜信息來看，炒作萬馬股份的主力資金主要為浙江的游資，昨天中信證券杭州四季路營業(yè)部 1.44億元，光大證券寧波解放南路營業(yè)部買入6504萬元，浙商證券杭州蕭山恒隆廣場營業(yè)部買入3884萬元。而從近三個交易日來看，光大證券寧波解放南路營業(yè)部累計1.98億元，賣出1.38億元，說明這家游資在萬馬股份上頻繁做短差，中信證券杭州四季路營業(yè)部買入1.44億元，基本沒有賣出。另外，華泰證券南京分公司凈買入8900萬元萬馬股份。此外，昨天有兩家機構(gòu)專用席位共賣出9000萬元萬馬股份。

    中航證券季菲菲表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈個股大爆發(fā)的背后有兩大因素推動，一是充電樁、鋰電池等行業(yè)利好不斷。如有報道稱，受益于下游新能源汽車行業(yè)景氣度攀升，上游鋰電池材料需求激增，出現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的態(tài)勢。這將給上游正極材料、負極材料、電解液、鋰電隔膜等核心材料帶來機遇，許多上市公司正不斷擴大自身產(chǎn)能來消化訂單。今年以來，比亞迪、杉杉股份、大東南、駱駝股份等多家上市公司加碼鋰電池投資，預(yù)計2015年行業(yè)總投資規(guī)模將達千億元。二是市場情緒正在回升之中，游資表現(xiàn)較為活躍。因此，盡管昨天大盤走勢難看，但漲停家數(shù)仍有近70家。

    大盤短線面臨方向選擇

    私募建議關(guān)注兩類個股

    “這兩天很是失意，我買他跌，我賣他漲?！痹阱X哥私募沙龍微信平臺上，粉絲施先生感嘆。也正因為節(jié)奏沒踏好，昨天新能源汽車概念股拉升之時，他也沒敢追，因為怕套，眼看著萬馬股份奔漲停而去。施先生的擔憂并非無厘頭，因為大盤失守了20日線、5日線和10日線。

    “今天的調(diào)整并不意外?！奔痉品票硎荆驗橥鈬墒谐掷m(xù)大跌，最新披露的國內(nèi)PMI數(shù)據(jù)也低于預(yù)期。整體來看，季菲菲判斷近期大盤仍然會維持3000點——3200點箱體震蕩格局，“盡管研究機構(gòu)、媒體開始紛紛發(fā)出看好的言論，但臨近節(jié)假日，加上季度末結(jié)算因素，指數(shù)要大幅走強不現(xiàn)實?！?/p>

    不過，在一些私募看來，大盤表現(xiàn)雖弱，但這波反彈的領(lǐng)頭羊是創(chuàng)業(yè)板指數(shù)，昨天創(chuàng)業(yè)板在大部分時間里都是翻紅的，屬于強勢震蕩?！澳壳皝砜?，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)有走穩(wěn)的趨勢，盤面多項特征表明明日大盤將再次面臨方向選擇?！蹦寥萃顿Y洪燕華表示，“與前一次方向選擇相比，目前利空影響有所減弱，市場賺錢效應(yīng)比較明顯，市場信心有所回升?！焙檠嗳A判斷，節(jié)前行情向上的可能性較大。

    煜融投資吳國平也認為，大盤短期到了要選擇方向的時候，因為股指在3000點至3200點的區(qū)間內(nèi)已經(jīng)整理了18個交易日?！叭绻帕肯蛏贤黄飘斎皇呛檬?，上漲態(tài)勢就可以確立；如果短期向下挖坑，則是階段性最后一跌，是進場的機會?！眳菄奖硎?。

    由于判斷大盤仍然是區(qū)間震蕩格局，歌道投資徐浙波建議投資者操作上可繼續(xù)高拋低吸，一些游資敢于大幅介入的個股可以關(guān)注。季菲菲則建議，如果向上突破，則加倉；如果向下突破，則減倉，輕倉過節(jié)為宜。

    機會方面，洪燕華建議投資者留意兩類個股，一是新能源汽車板塊；二是高送轉(zhuǎn)個股，特別要留意其中有業(yè)績支撐的績優(yōu)股。