日前,工信部聯(lián)合環(huán)保部、商務部、發(fā)改委和財政部發(fā)布《關于促進鉛酸蓄電池和再生鉛產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展的意見》,該《意見》指出,要加大落后產(chǎn)能淘汰力度,嚴格行業(yè)準入和生產(chǎn)許可管理。這

日前,工信部聯(lián)合環(huán)保部、商務部、發(fā)改委和財政部發(fā)布《關于促進鉛酸蓄電池和再生鉛產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展的意見》,該《意見》指出,要加大落后產(chǎn)能淘汰力度,嚴格行業(yè)準入和生產(chǎn)許可管理。這預示著鉛酸蓄電池行業(yè)繼續(xù)洗牌,調(diào)整升級的步伐加快。

尚普咨詢電子行業(yè)分析師指出:鉛酸蓄電池雖被劃歸“落后產(chǎn)能”,也因為污染問題而飽受詬病,但憑借自身優(yōu)勢,未來仍將占據(jù)電池市場主體地位。此次調(diào)整升級將提高全行業(yè)的效率,使龍頭企業(yè)從中獲益。

鉛酸蓄電池至今已有150多年的歷史,技術相對成熟,比鎳氫電池和鋰電池成本更低、性能更穩(wěn)定,在電動車等市場上有難以撼動的主體地位,未來5~10年還將保持增長。自2004年以來,我國鉛酸電池行業(yè)逐漸發(fā)展的黃金期,企業(yè)數(shù)量曾經(jīng)一度達到3000余家,高速增長和無序競爭誘發(fā)了污染中毒事件,引起了全社會的廣泛關注。2011年5月,環(huán)保部等部委開始大手整頓鉛酸蓄電池行業(yè),關閉取締了數(shù)百家生產(chǎn)不合格的小企業(yè)。2012年3月,工信部頒布《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》,進一步淘汰落后產(chǎn)能,為行業(yè)集中度的提高打下了基礎。

市場空間空余下來后,頭企業(yè)有望從產(chǎn)業(yè)升級帶來的市場新格局中受益。天能、超威等鉛酸蓄電池企業(yè)紛紛抓住時機重組兼并、擴大產(chǎn)能,力圖搶占市場空間,為后期維持相對較高的產(chǎn)品價格和毛利率做準備。

行業(yè)整頓之后,企業(yè)數(shù)量下降,產(chǎn)業(yè)集中度極高,市場的供需格局會改變。由于企業(yè)數(shù)量少,而需求增長勢頭仍然強勁,再加上環(huán)保升級、工藝改進的費用,預計未來鉛酸蓄電池的價格還會上揚。

根據(jù)尚普咨詢發(fā)布的《2013-2017年中國鉛酸蓄電池市場分析及投資價值研究報告》顯示:鉛酸蓄電池這一傳統(tǒng)行業(yè),雖因深陷污染中毒事件而低落徘徊,但生命力依然旺盛。多年的整改之后,行業(yè)將更加健康。不合規(guī)的小企業(yè)的退場,標志著落后產(chǎn)能的淘汰,留下來的企業(yè)將有更大的發(fā)展空間。行業(yè)集中度提高之后,競爭將更加有序,龍頭企業(yè)將獲得可觀利潤。

[責任編輯:趙卓然]

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